中国的热度已经感染了美国,可惜中国股市还不知道
这是参观完宝马美国总装厂之后的感受。
这家厂只生产宝马X5和X6,每天的产量是620辆,现在已经满负荷,还在调试一条X3的生产线,在08年金融危机的时候下调产量到500辆,现在基本是满负荷。工厂生产的汽车70%供应中国,当天下午两点,流水线显示生产汽车已近600辆,估计那天是超产。都是订单生产,现在订车要至少要等6个星期。
中国的有钱人真是烧钱,这种一百万的汽车,还被哄抢,实在想不通,花这一百万,每年的折旧就有10万,随便买点什么中兴通讯,茅台,中国平安,西山煤电之类跌得惨不忍睹的价值股,比这强多了。中国的流动性正以另一种形式体现,看来,下半年股市的走牛只是时间问题,7月15日是个节点。
宝马的汽车还真不一样,基本里外一致,钱都花在看不到的地方,去通用的汽车厂,看了那钢板上东一块西一块像补丁一样的东西,外表再花哨,功能再齐全,还是不买为好。
这家厂只生产宝马X5和X6,每天的产量是620辆,现在已经满负荷,还在调试一条X3的生产线,在08年金融危机的时候下调产量到500辆,现在基本是满负荷。工厂生产的汽车70%供应中国,当天下午两点,流水线显示生产汽车已近600辆,估计那天是超产。都是订单生产,现在订车要至少要等6个星期。
中国的有钱人真是烧钱,这种一百万的汽车,还被哄抢,实在想不通,花这一百万,每年的折旧就有10万,随便买点什么中兴通讯,茅台,中国平安,西山煤电之类跌得惨不忍睹的价值股,比这强多了。中国的流动性正以另一种形式体现,看来,下半年股市的走牛只是时间问题,7月15日是个节点。
宝马的汽车还真不一样,基本里外一致,钱都花在看不到的地方,去通用的汽车厂,看了那钢板上东一块西一块像补丁一样的东西,外表再花哨,功能再齐全,还是不买为好。
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我是外貌协会,喜欢凯迪拉克CTS……