企业节省快递关税有绝招
国际快递中,货物的重量和数量是我们要严格审核的。因为国际快递是以货物的重量来收费的,而数量的多少呢又决定了货物会不会被海关认定为商品从而征税。为了让货多又想走国际快递的客户避免被查。在国内来说本是个很不起眼也不值几个钱的小包裹,但是当包裹到达客户所在国家的海关时,却要被收取和货物实际价值很不相等的关税,如果不缴纳就可能会被扣留或退回,即浪费时间又损失了运费还会给客户留下不好的印象。那么通过哪种快递方式可以最大限度避免产生关税呢?
一、包装
1、纸箱要方方正正,避免奇形怪状,纸箱表面最好是空白的,不能有各种图案或者文字存在(如果确实没有这样的纸箱,可以将有图案的纸箱拆开,用其内面做外面进行包装)。
2、外面用胶带完全覆盖一遍,尽可能保持胶带均匀整齐覆盖。
3、尽可能用邮局的包装箱和包装袋(外面是白色内有气泡垫的那种)。不要吝啬包装。
4、如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。
二、控制货物单件重量
货物单件重量最好不能超过20公斤。如果是大货控制在10-20公斤最佳。
三、保持最佳发货周期
每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为最佳。
四、多用新地址
如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率极高。如果真没有多余地址,一定要注意发货周期。
报关金额
关于报关的金额,建议在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
本文由深圳大航快递提供,深圳市大航公司拥有一批具有国际专业水准的业务团队,致力于为客户提供可靠的、个性化的增值物流服务,增加客户拓展国际市场的时间和空间,减少客户的营销成本,使其掌握贸易全球之先机。大航公司核心业务:DHL、 TNT快递 、FEDEX快递、 UPS快递、EMS快递 、佐川急便 国际快递国际空运 香港进口构成的国际货运代理企业。
一、包装
1、纸箱要方方正正,避免奇形怪状,纸箱表面最好是空白的,不能有各种图案或者文字存在(如果确实没有这样的纸箱,可以将有图案的纸箱拆开,用其内面做外面进行包装)。
2、外面用胶带完全覆盖一遍,尽可能保持胶带均匀整齐覆盖。
3、尽可能用邮局的包装箱和包装袋(外面是白色内有气泡垫的那种)。不要吝啬包装。
4、如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。
二、控制货物单件重量
货物单件重量最好不能超过20公斤。如果是大货控制在10-20公斤最佳。
三、保持最佳发货周期
每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为最佳。
四、多用新地址
如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率极高。如果真没有多余地址,一定要注意发货周期。
报关金额
关于报关的金额,建议在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
本文由深圳大航快递提供,深圳市大航公司拥有一批具有国际专业水准的业务团队,致力于为客户提供可靠的、个性化的增值物流服务,增加客户拓展国际市场的时间和空间,减少客户的营销成本,使其掌握贸易全球之先机。大航公司核心业务:DHL、 TNT快递 、FEDEX快递、 UPS快递、EMS快递 、佐川急便 国际快递国际空运 香港进口构成的国际货运代理企业。
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