20170902 花莲纵谷线一日游

20170902 花莲纵谷线一日游

这天早晨七点多拉开窗帘一看竟然天晴（与手机天气报不同），赶紧爬起来。犹豫一下在小巷子边一家本地的只有一个老奶奶的店吃早餐，试了饭团+荷包蛋+豆浆。没什么特别，饭团里头肉松加一点菜脯加一点不知道啥东西… …实在倒是实在，就是也不怎么好吃（这么对比，香港的不管西式还是港式早餐都好吃多了 ）。吃完去客运站，想着再碰碰运气有包车走纵谷线就好了。结果可能太早了并没有。决定去搭公车303号纵谷线专车。我火急火燎去公车站的时候路边一位阿姨叫住了我，问我是不是一个人今天打算怎么玩。聊一聊她说今天本来有旅客包车，但旅客头一天看天气不好取消了，今天她空出来，她家住云山水，得知我今天要玩纵谷线问有没有兴趣换成海线，其实我也心动，但当时时间尚早，还没游客，不确定性太大，她觉得可惜，说看你人很随和啊，好可惜。最终还是直接搭电车走。八点半最早一班，人很少，一路都是攻略上有的点。第一站庆修院（早期日式庙宇建筑）没下，直去鲤鱼潭。在游客中心下车，100新台币租自行车环潭，清早空气好，天色好，几乎没人。环潭一圈也不算费力，就是看自然风光。好多当地人晨练，我想如果住附近我应该也很乐意到这里晨练。不到一小时，回到303站牌等车，很准时。往下一个点，立川渔场。这个点个人认为完全没必要。没什么可看，有一个小馆介绍饲养黄金蚬的条件和历史，以及获奖情况，之外就是一个小池塘体验下水捉蚬，这比较适合亲子活动。没了。于是我看了一圈历史之后在那个路口吹着热风等了近半个多小时班车。这个点踩雷之后就注意多了，看一路的停站点之后，决定忽略中间的直接去最有兴趣的光复糖厂。

事实证明，花东纵谷山线的宣传挺到位，以至于很多游客都按照那路线走，因为看到不止一份攻略也都是这条路线（当然还是得怪自己攻略不够深度和详细），想象中糖厂应该大有可逛，最后在我看来也只有一个点：吃冰。使用糖厂的糖，古早味的冰，绵密清爽，朴实无华，不会太甜，可以多吃几份。这里太饿还尝试了扁食（在街道上看到这名称一直好奇），结果端上来想白眼，这和馄炖什么区别？好奇点了盘豆干，看着蛮不错，吃起来一点有甜味（这边好多东西都放糖搞到甜甜的）。吃完继续逛。旧的厂房和火车道是很多人拍照的场景，介绍糖厂历史的小馆几乎没人我还是去看了一下，糖厂遗留下来的宿舍浓郁的日式格调……临走时又买了一个花糖冰棍（最老那种），不如冰激凌好吃，等车去下一个站。

大农大富森林公园。太天然了，四面环山，几个木长椅，一两条无障碍木栈道，和几条白线的柏油路……后来发现来不逢时，春天似乎有油菜花和花海……但我到的时节除了满目荒草丛生几乎没有别的看点。有自行车道，围绕近乎原始的树林骑一圈估计体验不错，然而限于时间和天气（逛了一会又开始下雨，大雨），逛一小圈就只能在一个棚下避雨等车。

等车间查了接下来的点，回程打算坐到一个站自行去满妹猪脚（这次发现做攻略一个盲点，似乎看文字太多，看图片，尤其食物图片太少，而自己脑补美食），问了司机阿姨几种方式，她最后建议我在林田山站下车（主动悄悄跟我说如果那个路口红灯她停下让我下，那简直完美，早晨路过我就遗憾那没有停站）。结果很好运，在路口果然红灯，阿姨示意我上前，开门给我下车。吃到了心心念念的满妹猪脚（我计划可参考的其他路线是，林田山站下车，走回路口吃，万荣站搭台铁返回，可搭到303有站到凤林继续搭这趟车，因为250新台币一天的通票全天可用上下无数次，但间隔时间长要掐点。如果错过这趟车时间可自行搭台铁回花莲）

满妹猪脚，会提供一人简餐，含两块猪脚，白饭和一些笋干……100+新台币。说实话，中规中矩，炖的熟烂程度不错，但没吃出特别，甜甜酱油味，很实在，可让我说的话不是必须品尝，包车会比较方便，公共交通其实不算一个方面的点，离前后哪个站都不近。 吃完之后步行去林田山农业文化博物馆。早晨搭车路过的感知让我觉得应该不算太远。google map提示我近20分钟。在残留的雨中走，闷热，潮湿，走向一个小村子深处，感觉和很久以前去过的开屏那种南国小镇风情相似，植物，水田，和楼房的模样，都典型的南国风味。路上除了呼啸而过的车根本没人，时而有放养的家狗，怕狗的我被吓的不轻。我赶到站点的时候林田山农业文化博物馆已经闭关。跑去门口拍了张照，大汗淋漓，大大小小几条找食的野狗在周围游荡，焦虑，都无处可避的感觉，只能战战兢兢祈祷公车快点达到。303还是很可信赖的，很准时达到，直接返回花莲。 总的来说，如果独自一人又没有遇到/找到/计划包车但想尝试纵谷线的，303还是可选方案，如果喜欢自然风光鲤鱼潭可玩，糖厂冲着吃冰也可以逛。其他点需要看时节。这条线的缺憾是没有流行的瑞穗牧场（但后来查了瑞穗牧场图片也觉得似乎没去也没什么可惜）。

相片都在这个相册：https://www.douban.com/photos/album/1651919597/