用猴子做尾气排放试验 大众公开道歉

据合众国际社报道，这份公开道歉声明最先发表在《纽约时报》上，2014年进行这一试验的是美国洛夫莱斯呼吸研究所（LRRI），而委托进行试验的则是总部位于德国缩写为EUGT的"欧洲交通领域健康研究联合会"，该联合会实际上是由大众、戴姆勒、宝马几大德国汽车产商资助的汽车行业游说组织，而据进行该试验的研究所透露，使用猴子进行试验的主要委托方正是德国大众集团。
美国洛夫莱斯呼吸研究所的研究记录显示，大众集团在美国的一个实验室用猴子进行了柴油清洁程度测试。具体说来，就是将10只猴子关在实验室封闭的空间里，让猴子呼吸柴油尾气，而目的是为了证明其最新的甲壳虫车型柴油机排放尾气几乎没有任何健康损害。虽然这项研究的结果并未被公布，但资助这一试验的大众集团首先致歉。。
在上周六就此事进行的书面致歉中，大众公司指出，当年使用的这种方法是错误的，不应该选择用这样的手段。这是当时某个人的错误判断导致的决定，他们为此表示道歉。声明称，“大众集团很明确地反对以任何形式虐待动物，而动物试验也与我们自己的道德标准相违背，我们希望这种不良行为和一些人的判断错误能得到原谅。我们确信当时选择的科学方法是错误的。最好的选择是从一开始就应放弃这样的试验。”
德国大众总部所在的下萨克森州也是大众的几大持股方之一。该州州长、社民党人维尔（Stephan Weil）接受德新社采访时表示，自己是从媒体报道中得知大众在美国的这一试验的。他要求大众彻底澄清这一事件，并承诺今后不会再有类似情况发生，"让10只猴子连续呼吸柴油尾气数小时之久，就为了证明尾气无害，这真是无耻和荒唐之举！"
近日，Netflix上发布的一部名为《 Dirty Money》的系列纪录片首先对大众的这一试验做法进行了公布，而大众资深工程师詹姆斯-（James Liang）亲自操作了这一试验，并对试验数据进行了记录分析。去年，这名工程师已因大众先前的柴油发动机排放数据作假丑闻被判入狱40个月。
德国汽车生产商大众还没有从“柴油门”舞弊丑闻中彻底恢复元气之际，如今又被爆出猴子试验丑闻，可谓一波未平，一波又起。
美国环境保护总署（EPA）2015年发表的一则通告称，大众汽车公司生产的多款柴油型汽车利用特殊软件在美国官方的尾气排放测试中做了手脚，其真实排放水平严重超标。EPA指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍，违反了美国《清洁空气法》。大众随后承认造假，其蓄意欺骗美国联邦政府的空气污染检测多年，其违规行为可能导致多达180亿美元的罚款。这一丑闻曝光之后迅速向全球蔓延。随后，该汽车公司发表声明承认，违规排放事件所涉及的柴油汽车数量恐多达1100万辆，并拨款65亿欧元应对这一丑闻危机。