锦州的一些印象

     我的小站里关于锦州伪满老建筑的资料有人感了兴趣，应邀对锦州这个城市老建筑进行一些介绍，文章用于个独立杂志中宣传一个87年锦州出生、在英国的设计师妹纸王天墨，没稿费。。。我目前写的这些东西也不知道会不会最终用得上，我对她的成长过程也不甚了解，总之大过年的闲着也是闲着，自己写着玩，毕竟去年半年都去那里出差，还是对锦州这个城市有点个人见解的。下面开始正文。
      话说作为一个东北铁路爱好者来讲，锦州是个有京哈、沈山、沟海、锦承、大郑、新义、魏塔、南票几条铁路交汇的铁路枢纽。在地理和政治层面上，锦州是关内外的重要节点，也是辽西的门户。解放战争时期的辽沈战役的决定性战役也发生在锦州当时东北野战军集中火炮360余门，向锦州城发动猛烈轰击所以锦州市内留下的老建筑也不是很多。旅游方面资源很丰富，从海边到山里，而且在2013年还举办了世界园艺博览会。关于吃的方面我的研究不多，我就吃过四样东西：烧烤、干豆腐、 烀饼、锦州小咸菜。锦州方言也是比较有特色的，虽说基本上是普通话的口音，但是到了最后音是要往上挑起来，就像每句话都是问句一样。那里的风特别大，传闻一年两场风，一场刮半年。。。
                
                
                
                
                
                
      第一次去锦州是在2013年的2月末，当时去锦州就为了去看锦州北郊八角台的蒸汽机车和辽沈战役纪念馆，当时一直传闻八角台的电厂要在那年春季关闭，电厂的蒸汽机车也随之退役。那里的工人没工作任务的时候有的晒太阳有的洗衣服洗澡，总说自己马上就要下岗没工作了，感觉和近二十年前我爸的那个工厂一个感觉。我先后一共去了五次，八角台的蒸汽机车在去年的秋天停运了，据说机车卖给了其他厂矿，具体是哪不详。
                
                
                
                
       后来我的工作是每月至少要去一次锦州，工作之余就在这个不算大的城市内游走，寻找一些留存的近代建筑，这也是平常的一大爱好之一，通过与历史资料的对比来记录城市的变迁，我觉得这也是一个需要重视起来的一件事。就那这次收集资料的时候来讲，中央大街的老建筑原有的具体用途得问写40岁以上的人才能有印象，在我们80后这代人里，基本没有人了解这些建筑后的身世。
东北交通大学
                
                
      一次坐车路过人民街的铁路桥的时候，发现铁路桥附近有一个牌坊式的东西比较特别，于是在某一日我到了那里，才知道那个用黄色护网圈起来的地方是原来东北交通大学的遗迹。当时是个安静且阳光明媚的下午，除了偶尔经过的火车会打扰那里的宁静。。。
                
                
      在1924年，到北京执政的张作霖觉得东北缺乏铁路交通人才，于是，有了创办交通大学的想法。奉系要员常荫槐在主管交通时，很重视培养铁路人才，成立交通教育监督处。1926年秋，交通部代理总长兼交通部唐山大学（现西南交通大学）校长常荫槐利用京奉铁路局历年拖欠学校的半学经费20余万元，筹建交通部唐山大学锦县分校，设管理，工程，矿冶三个系。
                
                
    1927年（民国16年）是年春，北京政府交通部在锦县开始创办唐山大学锦县分校。9月19日举行开学典礼，改称交通部锦县交通大学，招收学生90多人。是为锦州第一所大学。
     1928年新校舍落成，学生增到160多人。1929年3月大学改归东北交通（财务）委员会直辖，改称东北交通大学，先办交通管理科，“九一八事变”前共招生5个班，学生205人。1930年张学良兼任东北交通大学校长，实际负责人为副校长于世秀，教务长刘百昭。学校于九一八事变之后入关后继续迁往西南，并成为了现西南交通大学的前身。
                
                
                
                
                
                
                
                
锦州铁路局大楼
                
                
      由于锦州在铁路上的重要地位，在1936年9月16日 锦县铁路局成立，并迁入新建的铁路局大楼。这座建筑被铁路部门一直使用，分别是锦州铁路局、锦州铁路分局、沈阳铁路局锦州段。作者拍摄照片的时候正好赶上铁道部即将被撤销的时候，这座大楼就显得更加有历史沧桑感。
                
                
                
                
伪满锦州省公署大楼
                
                
       在918之后东北成立了日本扶持清朝最后的皇帝溥仪为傀儡的“满洲国”，伪满洲国刚成立时具体区划了包括锦州省在内的19个省市，锦州省的省会是锦州市。1937年7月1日，升锦县为市，即今辽宁锦州市，领2市10县3旗，地域相当于今辽宁西部，省公署驻锦州。11月9日，伪满发表伪省长人选，锦州省第一任省长为徐汉卿，锦州警察署署长为安武慎一。12月1日，锦州省公署正式成立，这座办公楼建成于1940年，在辽沈战役是那里曾发生过比较激烈的战斗，建筑破损较大，所以修复后风格改变成为了有中式“大屋顶”的对称式建筑，目前该建筑被空军第三航校使用。
                
                
                
                
满洲中央银行锦州支店
                
                
      满洲中央银行于1932年6月15日在新京设立。总行设于新京（长春），并在沈阳等大城市设立分行，县以上城市设立支行和办事处，“总分支机构达128处。 满洲中央银行锦州支店为二等行。地址设在今中国工商银行古塔办事处。1934年12月1日伪锦州省公署成立后，其管辖的阜新、锦县、锦西、兴城、绥中、义县、北镇、黑山、彰武、盘山、台安、朝阳、赤峰、林东、林西等地均设有支店，归锦州支店领导。1945年“八一五”抗日战争胜利后停业。
                
                
                
                
                
                
                
                
锦州大广济寺古塔
      
                
                
      锦州辽塔坐落在大广济寺前，建于辽道宗清宁三年（1057年），是为收藏皇后所降的舍利子而建。塔是砖实心密檐式，现高57米。塔身八面，每面雕有一佛胁侍，三个宝盖和两位飞天。飞天翱翔于上，大佛端坐龛中，胁待肃立龛旁。塔檐共十三层，每层各角原来都有楠木挑梁，上托檐角，下缀铜铃，现多已脱落，仅西北角还剩11根。塔顶早在永乐年间被明军用炮打落。塔上砖雕的梁、柱、斗拱和花饰等也多半脱落。塔座在1933年曾用青砖维修。古塔体量宏伟，是辽西最高的古代建筑，是京沈途中唯一能从列车上望到的辽代高塔。它具有历史和艺术价值，是省级文物，也是锦州市的标志，也是古塔区的标志。
                
                
                
                
                
                
配水池
                
                
                
                
                
                
      我是看了一本关于锦州战役的书中得知配水池的惨烈，并与一个夏日的傍晚来到这个城市安静的角落的。配水池据点是锦州城北的制高点，据锦州城1公里左右，站在配水池据点可以看见整个锦州城，易守难攻，因此国民党在此修建了永久的防御阵地，其防御力是锦州北部防御力最大的一处，被称为第二凡尔登。配水池据点固若金汤，内驻军1个加强营，都是蒋军的老兵。配水池据点前有五道铁丝网，下设有地雷，地堡非常坚固，一般的火炮根本打不垮墙，内还有火炮，坦克，装甲车等重火力。1948年10月12日8时，配水池战斗开始，担任攻打配水池任务的，是东北野战军第3纵队第7师第20团1营。经过10小时激战，1营击退国民党军30余次反扑，在3营7连、9连的配合下，于当日18时攻占配水池，战斗共阵亡600人。
单洞
                
                
      我觉得单洞是在锦州人的生活中比较重要的地方，单洞位于火车站东面，是一个可供行人和自行车之类穿越铁道的通道，是一个有三米见方的洞口，大概有一百多米长，很潮而且空气还不是很好。走这里可以不用绕道和堵车直接从铁南走到铁北，因为铁北那里有个批发市场，所以显得熙来攘往的，里面的墙壁上贴着各种征婚中介信息。洞口的两端都是一些做小买卖的，显得那里更加嘈杂，偶尔有位在洞内卖艺乞讨的大叔在里面拉二胡，一次我在人们下班的时候路过那里，就听见那位老者拉着半生不熟的《我们走在大路上》，洞里面回声很好，感觉是余音绕梁。其实我想在那听一会，但是人流很大，你只能向前匆匆的走过。正文到此结束，下面看图说话。
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
END