迟到刚刚好的川藏线：新都桥---巴塘

                
                
   第六天：新都桥——雅江，骑行75公里。出了新都桥就开始烂泥路了，没有挡泥板的娃子们吃了不少泥。这一天翻越海拔4412米的高尔寺山，那里美的风景让我们在山顶上撒欢了2个多小时，晒足了太阳、吹够了暖风，直至天气突变才不舍的离开。放坡时大雨狂下，颠簸的石子路让人只想着快点冲到山脚，不留神下自己竟然走错了路，被湍急的河水挡住去路时才发现无路可走，天空和树林的阴霾让人感到恐慌，掉头回行时才知道在雨中在烂泥里推着车走上坡是件多么艰难的事，拖着车子终于走到大路上时才看见了自己的心慌，打电话给欢哥报之平安，我知道我的声音带着哽咽，这个小插曲也让我看到了自己还不够强大的心......
  这一段泥泞的路成就了一堆泥人，可是每个人依旧会心满意足的微笑。走在全国最烂的一条道路上让人唏嘘不已，这里的人们出行不便，物资运来也需要很长时间，期待尽快修好的同时也自私的想保留这条经典的道路，推着车前行开始心疼我们的战士了。
 
                
                
 
第七天：雅江——相克宗村，骑行17公里。吃过午饭后我们重组队伍走向一下站，黄成因体力也因心情决定留在雅江调整，大哥、工程师、胖哥哥隆重登场，到相克宗全程烂泥路+上坡，车子多次出现状况，亏了一路同行的战友们的互帮互助，有时候有勇气走完一条路和有能力走完一条路是完全不同的，感谢一路上同行的你们，让我有能力走完全线。
  
                
                
第八天：相克宗村——158道班，骑行70公里。翻越剪子弯山和卡子拉山两座，这段彻底折磨人的路让人又气又恼但又无法忘怀，多少车子毁在这里、多少人从这里开始搭车，我们一路喊、一路骂、一路咆哮，但脚步依然坚定的在泥泞中前行，悲催的大哥、悲催的工程师、悲催的我，车子竟然全部断送在这，可我们都不应该哭，该哭的是搭你们去理塘的车也被你们坐坏了的师傅......这段路让我们的车子夭折在这，可这段路却让我充满感动和感激；在这里再一次拥抱欢哥并说声感谢，因为你的舍得成全了我的完美。
                
                
  第九天：158道班——理塘，骑行50公里。睡过了雨天、睡过了大通铺，今天终于在晴朗的一天出发了，奔往世界高城理塘，奔往等待着我们的队友。高山、白云、阳光，在这些美到可以流泪的风景中骑行真真是件幸福的事。车轮恰到好处的转动可以安稳的享受一路的风景，不会过快的一闪而过、也不会过慢的止步不前，爱骑车也便是爱这一点吧。
 
                
                
  第十天：理塘——巴塘，骑行195公里。翻越海子山、路过姊妹湖、穿越六个无灯隧道、冲了90多公里下坡.......历时13小时到达巴塘，坐在胖大姐的大院里时连吃饭的力气都消耗掉了，不想吃不想动不想洗，可就是这样仍旧喜爱这种累到彻底的感觉，毫无保留的放空自己的力量，然后再让自己像个战士一样重新站起来。