镜头、机身复活手记

                
                
                
                
                
                
首先因为便宜。考虑到自己对于镜间快门结构始终不是很很了解，手边带镜间快门的镜头也越来越多。有几个还有些小毛病。冒一定风险拿回来拆解玩玩，运气好说不定能修好。因为手边上有个完全一样的玛米亚127mm/4.7镜头，拍人像极其出色，考虑收过来修好给骑士985技术机做个人像镜头。
    货到，打开一看一喜一忧，喜的是镜片近乎完美，前镜片组完全无瑕疵，后镜片组擦去灰尘能见到针尖大小镀膜损伤，仔细擦拭后基本解决。忧的是镜头快门上玄卡住不动，快门叶片半开无动作，快门钮按不下去。晕菜啦快门卡主啦，看着后背有类似进水后的锈蚀，想想可能里面锈住啦。
    不修好快门有点对不住这么漂亮的镜片。非专业修理者，带着玩的精神硬着头皮开始修理。
    （1）将镜头从调焦桶中卸载下来，过程比较简单，先将调焦桶最后一圈遮光黑色金属薄片卸载，使工具能深入调焦桶，将镜头与桶之间的紧固环退下。镜头与调焦桶分离。
     （2）将镜头前后组镜片拆解下来，玛米亚69机的前后镜片组都是固定好的套件，镜片拆解非常容易。感觉比较松估计卖家拆解过看着无从下手作罢啦。去掉镜片后只剩下快门组与光圈组的核心部分。从朋友那要来汽油，将快门组与光圈组一起丢到汽油里，密封泡3天。汽油泡据网上所言是修理镜间快门的王道。
    （3）拿出快门组件，待汽油完全挥发后，看看毛病依旧，只是金属新啦很多，汽油也变成啦黄褐色。开始拆解快门组从上往下一层层将顶盖揭开。试着拨快门玄，实验观察啦半天，原来因为拨杆圈年代久啦，经常用力有点变形，与发条齿轮间位置不对时会卡住，汽油已将各种垃圾都冲洗掉，很容易就找到合适位置，拨动拨杆齿轮能联动，带动上玄，一实验各档快门是好的，准确有力，慢门发条音，快门咔嚓声头清脆悦耳。看来快门机械部分没有问题。但快门运作时快门叶片不收放，卡主不动。继续，翻到另外一面，先小心卸下光圈组，然后将底部4颗固定螺丝卸下。将快门组敲出。发现快门叶片总共5片大的一片小的，因为对叶片组合不了解，期间拆装多次，最后才将6片快门叶片安装正确，但快门按钮上的几个弹簧脱离，直接后果是B门失效，本来是好的，快门按钮不能回位，所幸拨杆在快门盖板安装很紧时会在释放中一个位置停住轻触即可释放快门，权当快门按钮。因为暂时无法在骑士985技术机上给其固定快门线，所以B暂时也就舍弃啦。回头来经过多次拆装后叶片虽然沾满手上的油迹，但叶片随着快门能正常联动收放迅速有力，无缝隙瑕疵。至此拜汽油的伟大作用。此69画幅优质人像头复活，下面只要配个骑士69的镜头板。确定调焦起始位置，和调焦行程，就能在骑士机器上用上此款人像头啦。
总结：但凡镜间快门的慢门粘连都可以考虑拆解下快门组整个直接泡在汽油里面即可恢复。