坐火车竟然出现了重票,郁闷啊!
左侧的上下两张票分别是觉醒催情网,在火车上补办的卧铺票和原本的硬座票。(硬座票为2011年7月15日19:24从北京西到昆明(约7月17日16:21到达)的K471硬座车票,卧铺补票为火车行至贵阳时,7月17日凌晨在火车上补办的到昆明的卧铺票。)
右侧的票是,正常在火车站买的卧铺票。(卧铺票为2011年7月17日12:46从红果到昆明(约7月17日16:21到达)的K471卧铺票。)
从图中可以看出,左侧的卧铺补票与右侧的卧铺车票,覆盖相同的车次(K471)和座位号(13车014号下铺),而且时间上也有冲突的部分(7月17日12:46到16:21)。简言之,火车上补办的卧铺票与火车站出售的卧铺票发生重票!
当时发生的情况是,7月17日下午1时许,持有卧铺补票的本人正在卧铺上休息,突然有人走到我的铺位前说,这个位置是他的。我很惊讶,然后我们互相对了一下车票,两张车票果然是印着相同的铺位号。同时也听到其他的旅客说车票重了。情况都是一样的,后上车旅客的卧铺票与原来在车上的旅客的卧铺补票冲突。
觉醒催情网发现重票后,我与同我重票的人选择一起坐下来聊天,来度过后面的时间。据估计,我所在的车厢约有7、8个重票的,我们根据昨晚补票时的一个情况猜测,此次大约共有20多个重票的。
后来与乘务员沟通,乘务员表示这样情况时有发生,而且无法避免。原因是车上的补票系统不能与火车站相通。如果重票的事情发生了,就尽力安排解决,而且一般不敢补办长途的卧铺票,就是因为怕发生重票后,无法解决冲突。
好在这次的情况并不严重,只有4、5个小时的时间发生冲突,而且是白天,大家也可以坐下来聊天,所以并没有出现激烈的争吵。乘客们普遍表现友好。
最后,笔者希望铁路部门能够尽快更新技术,实现火车与车站的有效沟通,使此类问题不在发生。
右侧的票是,正常在火车站买的卧铺票。(卧铺票为2011年7月17日12:46从红果到昆明(约7月17日16:21到达)的K471卧铺票。)
从图中可以看出,左侧的卧铺补票与右侧的卧铺车票,覆盖相同的车次(K471)和座位号(13车014号下铺),而且时间上也有冲突的部分(7月17日12:46到16:21)。简言之,火车上补办的卧铺票与火车站出售的卧铺票发生重票!
当时发生的情况是,7月17日下午1时许,持有卧铺补票的本人正在卧铺上休息,突然有人走到我的铺位前说,这个位置是他的。我很惊讶,然后我们互相对了一下车票,两张车票果然是印着相同的铺位号。同时也听到其他的旅客说车票重了。情况都是一样的,后上车旅客的卧铺票与原来在车上的旅客的卧铺补票冲突。
觉醒催情网发现重票后,我与同我重票的人选择一起坐下来聊天,来度过后面的时间。据估计,我所在的车厢约有7、8个重票的,我们根据昨晚补票时的一个情况猜测,此次大约共有20多个重票的。
后来与乘务员沟通,乘务员表示这样情况时有发生,而且无法避免。原因是车上的补票系统不能与火车站相通。如果重票的事情发生了,就尽力安排解决,而且一般不敢补办长途的卧铺票,就是因为怕发生重票后,无法解决冲突。
好在这次的情况并不严重,只有4、5个小时的时间发生冲突,而且是白天,大家也可以坐下来聊天,所以并没有出现激烈的争吵。乘客们普遍表现友好。
最后,笔者希望铁路部门能够尽快更新技术,实现火车与车站的有效沟通,使此类问题不在发生。
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