加装涉水喉，转身变坦克

　　作为SUV的超级发烧友，SUV的两栖作战一直是我最喜欢看到的和欣赏的。 　　 　　

　　 　　上面两张PP中，如果没有安装涉水喉，估计图里的车的发动机只能宣告报废。安装了涉水喉，虽然不能保证每次过河都毫发无损，但是发动机至少不会进水，这样日后维修会便宜很多。而且，你不觉得安装了涉水喉的越野车更加彪悍么，越野气质十足，出去撒野的时候也更尽兴。 　　 　　不过安装涉水喉，可不代表你的座驾变成了潜水艇，拿到了深水许可证，当然改装狂人的作品另说啊；涉水喉只能是让你的越野车变成水陆两用的坦克，尽可能避免你的发动机遭受灭顶之灾，为你的爱车上一份保险。我的一位兄弟算是涉水喉的改装达人，现在拿出来晒晒和大家分享一下。 　　 　　朋友的小飞(提到猎豹飞腾，每个飞腾帮（飞腾车友会）里的人都认为飞腾能飞，越野性能极好，圈子里的人亲切的叫其小飞)入手三年有余，一直就没有消停过，轮胎、刹车、升高……都一点一点的完成了改装，唯独涉水喉一直在犹豫中，一来是小飞保养的好还算新，不是很想涉水，小飞受伤，心疼是肯定的；二来是加装的话，基本都要开孔，对于一个外貌控来说，有些纠结，想说看看有没有高手能做到不开孔，但是貌似到现在为止都没有发现啊o(╯□╰)o 　　 　　今年，城里的几场暴雨，让城市里的人们不用跑到海边就看了海，涉水挑战也提前到来，尽管之前换了轮胎、做了升高后离地距离增加了8cm以上，遇到大雨还是怕水中熄火，于是朋友下定决心给小飞装涉水喉！！！ 　　 　　找了熟悉的改装店，请师傅为小飞量身定制一个涉水喉，师傅很认真的画了草图，感谢负责任的师傅

　　 　　希望设计能拆装简单容易，安装时对车辆的损失降到最低,但是貌似还是有些难度的，好在师傅很给力，尽力帮友实现了，再次感谢师傅 　　 　　师傅用3M胶加玻璃胶进行固定，拆装容易，也照顾到了小飞的年审。上端是卡主天线位置的保留天线伸缩功能也兼顾了行李条的位置。涉水器里面插一条波纹管到A柱的中间位置一直延伸到风箱，在师傅的建议下，将原装风箱加加上了防水保护。 　　 　　接下来边上PP，边说吧： 　　 　　

　　 　　这里只扩大了一点 　　 　　

　　 　　这个孔就扩的大一些 　　 　　

　　 　　风箱另开孔，用铝合金法兰连接波纹管 　　 　　

　　 　　涉水器底部采用凹型设计，行车时雨水会往两边顺流，进不了波纹管。 　　 　　

　　 　　这个位置里面有排水孔 　　 　　

　　 　　开孔散热引擎盖 　　 　　前后左右，45°效果图，小飞更显越野气质 　　 　　

　　 　　室内拍摄：坐在驾驶座位上，不觉得阻挡视线。在主驾位置很难看的到，除非打开门把头伸出去,在驾驶仓里往外看除非从副驾看才能看到。 　　 　　

　　 　　模拟暴雨试验 　　 　　

　　 　　以上就是朋友的小飞涉水喉改装情况。装好了涉水喉后的小飞表现不错，没有不适应感，到外面去撒野遇到过河时，毫不犹豫的策马扬鞭。（感谢飞腾帮尔东威团队提供的精彩改装） 　　 　　看着朋友改装了小飞之后，对于涉水和涉水喉我有些新的认识： 　　 　　根据我多方了解，涉水喉的专业叫法应该是“高位进气管道”，真正的作用是帮助发动机工作，让发动机呼吸新鲜空气的。（喜欢让自己的SUV游泳的兄弟应该早点为爱车装上涉水喉来的，即使不撒野涉水，多呼吸点新鲜空气，也有动力一些！）现在很多越野爱好者为了爱车水里来、雨里去，都爱加装这个，所以就有了“涉水喉”一名。 　　 　　同时再细致的和大家说下涉水喉的工作原理和安装后的注意事项： 　　 　　1、提高发动机的进气口高度，防止水被吸如汽缸,损坏发动机。车辆在涉水过程中，由于排气管内有发动机排出的废气,存在一定的排气压力，所以水不会进入排气管,当然要想保持这个压力，必须保证发动机的转速,如果转速不够,水是会灌进排气管的。一般情况,水深不高过排气管口20CM，越野车是可以安全通过的。另外，车辆改装了涉水器也不是就可以万无一失,除了发动机进气口需要防水外，车辆的电器设备也要防水，如电脑板、分电器、点火线圈等、变速箱、差速器。由于行驶之后，变速箱和差速器壳体内温度会升高，同样会产生较大的压力，所以短时间涉水水不会进入壳体内。但是，如果车辆在水中熄火，或长时间泡在水中，同时水面超过变速箱,差速器通气单向阀安装位置，随着壳体泡在水中，壳内温度降低,压力减小，水也会从通气阀被吸如变速箱和差速器内使齿轮油失效损坏相关部件。另外，如果水深超过80CM车辆会在水中漂浮起来，轮胎失去附着力,使车辆无法前进。 　　 　　2、越野过程中尽量不要涉水，遇到万不得已的情况,必须涉水通过时,要做到下面的准备。首先了解水情，包括水的深度,河流的流速、河底质地,、有无大的石头、淤泥，然后判断涉水的路线、然后检查车辆的情况、安装的涉水器密封是否完好、检查水深是否超过排气管大于20CM,如果水过深，可以用软管(洗衣机下水管等)延长加高排气管的高度，检查发动机各电路接头的防水情况，必要的可以用电工胶布缠一下，检查分电器和点火线圈的防水情况，临时处理时可以在分电器、点火线圈上喷一些WD-40，可以起到暂时防水的作用。发动机控制电脑如果会进水,可以用塑料袋包起来密封好，如果感觉风扇转动会把水花溅到电器上，可以暂时拆下风扇皮带，对于电子扇可以先拔掉电源插头。 　　 　　3、做好以上准备就要涉水通过了。通过时要解开安全带，打开车辆的车窗，用4驱低速1档缓慢下水，尽量减少溅起的水花。入水后有保持发动机高转速，沿事先预计的路线行驶，不要在水中换档。如果不慎在水中熄火，千万不要试图启动发动机，要迅速关闭全车电路，通过其他车辆施救拖离水中或用绞盘自救出水。 　　 　　以上心得建议大家认真选用，准备迎接各位的拍砖。让砖头来得更猛烈些吧！！！