北京-高峰时段挤地铁秘籍

送给在北京奔波的各位。。。。（特别是坐八通线的。。。） 额滴神啊～ 转自：无忧畅游北京 http://www.uutuu.com/group/view_topic/1812706/ 如今许多来北京游玩（特别是自助游）的朋友们都很喜欢选择地铁出行 的确与几年前仅有1号、2号两条地铁线路相比 今天的北京地铁可以说的上是四通八达了 方便 价格也便宜还不会堵车...但是如果您出去游玩赶在高峰时间搭乘地铁了可就麻烦了 那一派景象可谓是惊心动魄 蔚为壮观～ 下面分享一篇学生总结出来的挤地铁秘籍其中有些技巧还是很实用的。。。不过还是建议您如果不是赶着上下班的话 最好避开拥堵时段 或者选择步行或自行车等出行方式（当然这种方式对您出游的下塌宾馆的地理位置要求比较高 如果您入住新侨诺富特这类地理位置优越的饭店 步行几分钟便可以达到周边旅游景点了另外新侨诺富特的客人还可以租自行车出游 十分的贴心和方便哟～） 八通线传媒大学站早高峰挤地铁秘籍 在这该死的八通线沿线居住了三年，对早高峰的景象深有体会~~~上班后更是应该总结一下坐地铁的经验： 一，准备篇： NO耳机 NO背包 手里不要拿任何东西，在外露的口袋中不要放任何东西。 原因： 耳机线会在挤车过程中断掉或者挂在别人衣服纽扣上；背包会极度影响你的发挥，占用空间过大；手里和口袋中的东西一旦掉到地上就别想能弯腰捡起来，根本没有这个机会，而且四惠东站开门以后会被水银泻地的人群踩碎，断无捡起的必要。 二，技巧篇： 只要脚能上去，人就能上去。 正确的上车方式是：先将脚放入车内，双手抓上方扶竿，发力将全身送入。 信念：空间就像海绵里的水，挤挤总是有的。 制胜法宝：第一时间发力。如果在打开车门的3秒内没上去，基本就上不去了。一鼓作气，再而衰，三而竭。 另外，还有战术心理上的因素，原本站在门口的人为了能松快一点，基本上在开门以后都会发力挡住上车的人，这个时候如果第一次冲击未果，对方便有了信心应对，如果在开门瞬间没有展示出自己的实力与气势，这一战必输无疑。 三，团队篇： 从楼梯上走下站台时要及时观察，不要盲目选择人少的队伍，以为这样自己便可以早一点上车，这是极端错误的想法。 同样的拥挤程度，有的车门可以上10个人，有的只能上3个人。 上的人越少，意味着排队的你等待的时间越长。你要考虑的是每次能上几个人，而不是前面总共有几个人。 综上所述，一定要选择一个有战斗力的团队，这样你才能在最短时间内上车。 经验如下：见第一条中，戴耳机的，双肩背包且放在背后的，单肩背挎在肩膀的，女性人数超过队列总人数50%的。 请不要选择这样的队友！ 你下定决心跟随的队伍，应该有一个秃头猛男做领导者，东北口音尤佳，如果背双肩背书包，一定是放在胸前，如果是单肩背包一定攥在手中（就是我），能和这样的职业八通挤手合作是人生一大幸事。 这个队伍里女性越少越好，当然总能见到一些强力女子，但总归是少数，如果看到表情坚毅的姑娘（比如我），不妨也试着相信她。 总之，当你从楼梯上迈步下来寻找队伍时，应该环视四周，寻找一只最锐意进取的队伍，这需要经验。 当你选择一只正确的队伍的时候，甚至不需要自己发力，便被送入车中，当然这基本跟中彩票一样，在传媒大学站几乎很少发生。 四，友情篇 这段时间，地铁站里负责推人上车的已经由之前的保安换成了彪悍的北京老大爷，他们在挤地铁上的经验可以说是无人能出其右。 建议：不着急的时候，与大爷聊聊天促进感情，每天早上几乎都站在同一个车门的话，多寒暄几句，附近的值班大爷基本会记得你，时不时塞包红塔山亦可，这样在你挤车的时候，他会出现在你的车厢口，助你一臂之力。 优势：自己一个人的实力是有限的，仅凭抓竿上车只能说是匹夫之勇，从力学角度上说，如果你的腰腹力量不够强，仅靠双脚双手是很难将肚子和后背送上车的，这时候如果有人在后背推你一把，此战必胜。 所以和大爷们搞好关系是很重要的事，期盼身后陌生的队友毕竟不太靠谱，能在你危难关头助你一臂之力的人，那也太有责任感了。（我就是这样一个有责任感的人，经常帮助前面的人，其实利人利己，也是为了自己能够站在下趟车的第一个） 五，小贴士 请不要穿白鞋，白衣服，不合脸型容易掉落的眼镜，衣服上的零碎越少越好。尽量不要站在马尾辫女子后面或者高个男子扶栏杆的手臂下，上车后调整方向与站姿，一般潜规则来说是大家面向车门。 空车与满车的上车路径不同，空车需由车门两侧向里冲，中间的人往往被两侧的人挤得东倒西歪，是上不去的（这一点可以参考四惠东站），满车的话，往往中间更 容易有空间，因为可以将里面的人往两侧挤，为自己创造空间，但若两侧有人下车或者用两侧栏杆借力也无不可。 最后，祝大家在新的一年里，都能挤上去八通线。共勉。