林中路（WEEK 21 ——WEEK 25）

                
                
—————————————————WEEK 21————————————————————
7.9
晚点100分钟后回到家，跟上次一样不情不愿地回来，却明白这是自己所能做出的相对比较好的选择，既然也已经没什么其他路。我想自己不适合报班，而且向来都是一个人复习而不喜欢身处一个巨大群体之中，显然这一个半月不会发生很多事情，平平淡淡地复习，我还指望什么波澜？定力，耐心，将这一切坚持下去，也许这些苦熬能收获灿烂的星辰，加油。
7.10
“恢复性训练”——review第一天。因为上午的出门，复习集中在下午，效率不高，午后还困。两阅读，大量文论，慢慢找状态，尽量减少干扰。
7.11
a 全天投入复习，但是最大的敌人——困倦还是让自己丢掉了一两个小时，而且即便是学习的时候精力也非常容易游移，一方面是还没完全进入状态，另一方面文论确实是有点艰深，读起来颇痛苦。在专业课方面还有很长的路要走。
b 80页文论，两阅读，少量单词，准备使用黄皮书，先看了下说明，等绿皮书超纲词看完，投入黄皮书单词的复习。
c 倩倩在我校内留言，留下了自己的手机号，略含埋怨之意。自己有点惭愧，这么多年了，很多朋友来来去去，在Q上，在校内上...即便是当年与之玩得非常好的她，也几乎一年没有联系过。仔细想想，ICE，茜，倩，我——高三时每天晚上上完自习一起坐公交车回家的死党，现在已然天各一方。这个偏爱用方言交流的孩子，现在恐怕也已经工作了......在友情方面，一定，一定不能轻易忘掉这些当年的挚友啊。
7.12
和昨天一样，上午比较困，文论阅读和单词三管齐下，阅读（基础篇）的能力正在提升，基本上可将错误率控制在两成以下了，但这对于难度大而且篇幅长的真题阅读来说，远远不够。
7.13
结束了对《外国文论简史》的第一轮复习，显然文论这个庞大的体系不是这一本书能掌握的，接下来还需要再读一遍朱光潜的《西方美学史》加以辅助。阅读与单词继续跟进。
7.14
a 开始复习《世界文学简史》，相当于对于文学史的第二轮复习之开始，今天完成了整100页，推进到19世纪文学。其实文史这门专业课，我连第一轮都没有彻底完成——美国文学史没有复习，东方文学史用的是简略版，虽然这两块都不是重点，但是从体系上说，还是存在隐忧。目前的考虑是将其并置于第二轮的复习之中，当然，要拖到回学校了。暑假专业课的重心仍然要放到欧文和文论上。通过第二轮的复习来强化记忆，形成网络，这一点至关重要。
b 开始使用艾布拉姆斯的《文学术语词典》，今天仅仅是初步了解了这本厚重的工具书的使用方法，这本书集中阅读的话有点费时，暂时考虑将其当做为文史和文论两门专业课之复习提供补充和解惑的字典来用~当然，其中英对照的特点也可作为英语阅读的一个锻炼手段。
7.15
a 100多页文史，两阅读，绿皮书走完第二遍，可以暂时放一放它了~
b 白天不是很困，娱乐时间得到了比较好的控制，只是晚上容易放松自己。无论任何时候都不应该担心学习会不会累到身体，劳逸应该结合什么的，永远应该先强调学习任务有没有完成，想想怎样提高效率，怎样把那些因为玩乐和懈怠而丢失的时间全部都利用上。我不怀疑自己有定力做得更好，显然，目前在家每天的学习时间、效率跟学校相比，还是有一些差距。
—————————————————WEEK 22————————————————————
7.16
a 平平淡淡的又一天，靠着一种感知不到的定力和机械式的重复学习走完的又一天，跟驾校那边联系，20号开始路考的培训，快了...
b 100页文史，两阅读，开始看黄皮书的那本薄赠送本“大纲词汇超级背诵宝典”，整完它再开始真正投入对真题的攻坚。此外开始读文学术语词典（GLT），中英对照，ABR运用了大量长句，实在是既锻炼英语又辅助理解文学名词的完美路径~！
7.17
死宅家中的第N天，虽然脑海里一直有个声音想给自己放个假，但....依然不是今天。近百页文史，大量单词，两阅读，若干GLT。这样平淡的日子即将被学车打破，它会占用至少一个礼拜的时间，看起来，又要回到四月末五月初的那种状态了。考驾照实在是牵绊了自己太久太久......
7.18
复习集中在上午，上午帮妹妹搜集了一些大学专业的信息为她的填报志愿提供点帮助。复习时间因而压缩了不少。不过还是完成了60页文史并拿下了这本书，在这第一遍复习它的过程中就已经开始了先期的记忆尝试~它概括得比较好，而且内容很全，可以作为整个文学史的参考。此外是两阅读，大量单词和少量的GLT。
7.19
a 路考学车开始，这标志着一个多礼拜的白天将再次丧失，虽然相比四月末那次要短不少，但是还是有一定影响的，而且白天能学习的机会不是很多，只能通过延长晚上学习时间来弥补，差不多能有接近五小时~鬼使神差地再次被安插在上一次的教练车上，20几个人，今天的第一次尝试当然还是挨了各种训，问题主要集中在比较繁琐的起步和靠边停车上，在路上跑的一公里则问题不大。希望通过反复的练习有所提高，争取这次平平稳稳地，在八月开始前清掉这个纠缠了我太久的task。当然，也要做两手准备.......十一之后考证要加项加学时加难度，因此不管发生什么，一定要在此之前拿下，否则拖到明年真的很危险。
b 晚上学习时间拉长，开始了对欧文笔记的复习，看完了希腊罗马，此外是两阅读，若干单词。
7.20
a 有点开窍，同时也在不断地犯新错误...还好路考需要掌握的东西，第一天就差不多讲完了，接下来只是反复地完善提高。在路上第一次飙到100码，方向把握上自己的问题不大，挺平稳的。与大家逐步相熟，闲聊中感觉自己对汽车市场的了解太少，真的需要学习一点。这一车学员男女比例差不多是2比1，还是比较均衡的。学生就两个，另一个是刚高三毕业的妹纸，跟我同出自二中。其实自己就应该在08年或09年高考后学车的....
b 白天愣是在路边找到了比较安静的地方，集中大段时间抠出了接近两个半小时狂背单词，晚上攻了四篇阅读，结果不在状态，错的很多，很久没这样了......此外是若干页欧文笔记。感觉还是遗忘率高，昨天背的今天都反映不出来，需要反复地从主干开始提炼要点并牢记于心。
7.21
a 在考场外的考试公路上实地练习，车流量大，红绿灯和坡度也有，算是最符合真实驾驶情况的演练了，因此难度较之前两天也提高了不少。在变道超车和过减速带等方面经验不足，而且胆子也不够大，在判断前车后车距离时更是各种犯迷糊，还有三分之二的时间...坚持住，一点点提高吧。
b 在学院休息室里看书，要舒服很多，虽然中午有点困，利用早上在家呆的一个小时和在休息室里的时间继续攻单词，从白天追回了四个小时之多。全天完成大量单词，四篇阅读——这次错的很少，若干欧文笔记和少量GLT。
7.22
a 天气不是很热，回家稍早，今天完全不在状态，问题集中在起步上，左脚的离合没掌握好，前几天都没这么烂过，非常抑郁。期待中的蜕变仍未到来，唯一可以乐观的时间还有一半多。
b 白天有点睡不够的感觉，效率一般。一天完成大量欧文笔记，若干GLT，四篇阅读——这是第一部分基础训练的最后一个单元，但是做得不够理想，以及少量的单词。
—————————————————WEEK 23————————————————————
7.23
阴雨断断续续，放弃去练车，今天刚好是第五天也就是中点~尽管知道明天教练一定不会给自己好脸色但生理心理上双重的疲惫还是让自己在家呆了一整天，当然——也没闲着。大量笔记和GLT，少量单词，在阅读上则做了两个单元，模拟篇开的这个头不理想，第一单元错8，第二单元错6，也许是做得太快太仓促了。
7.24
a 白天只上了一次车，其间需要经历三四次起步、靠边，因此可以视为练了很多次，在起步上没再犯熄火的毛病，在其他方面也逐步完善，今天总算是有了点蜕变的feeling~很舒畅。不过因为担心熄火所以起步的时候左脚松到半联动之后不太敢再抬，因此油门轰得有点狠，超过2000转，这一点需要注意。晚上讲了夜路的知识，灯的切换是核心，自己练的时候已经是20点以后，这也是一生中第一次在晚上开车，没想象中那么难，虽然会车和不会车时忘记切换，但时间长了会适应的，还有三天，照现在的势头，通过并没那么难。
b 学习时间非常少，集中在上午练车前和下午上车后，晚上回家已经21点以后，只学习了一会儿，今天完成若干单词和若干欧文笔记——完成了第一卷，练车的学员中有一个是和我同届的，大四毕业，刚考完研，出自威海一中，力劝不要在单词上浪费太多时间，类似的论调我也听过，而且的确，背单词这个吃力的长线工程往往体现不出明显的效果，但是怎么说呢，我觉得背的功夫还是要下点，尤其是那些不太熟悉但又是阅读常见的单词。多多强化，总会为自己挽回一些分数的。
7.25
a 不太尽如人意的一天，练车的问题集中在了1到2、2到3两个挡位切换以后的油离配合，总是有抖动感，左脚压不住，起步和靠边都稳定了下来。夜晚练得也一般，照现在的情况，跟4月末那次差不多，悬在那儿，失败的风险不能说小。很显然上一次专门为学车而在学期中段回家，是顶着相当巨大的压力，在状态非常不稳定的情况下取得了最完美的成绩。这一次，幸运之神还会眷顾我么？我深知自己还欠缺不少东西，只希望那一天能顺顺利利的。虽然这一次，耽误的时间不多，赶上了暑假，退路是有的，可是能早点clear，就得尽量去争取。
b 学习的时间不多，集中在上午和晚上，四篇阅读，这次错了4个，希望稳住，此外是若干单词和笔记（进入第二卷），仅此而已。不管几天后考试结果如何，总算可以迎来一段比较清闲的时日再次投入学习了。
7.26
a 情况不是很妙，事实非常明显，全部问题都集中在起步到三挡之间的抖动上，虽然今天好了一些，但还是有点明显。明天是最后一天，这是最后的一点翻盘机会了。
b 无心学习，时间也短，晚上练完夜路回家还借邻居的车找油离感觉。若干笔记和单词，加上《二十世纪西方文论述评》若干页，仅此而已。过了后天，无论心情是沉重还是放松，都得早点收心重返学习。
7.27
a 离合上总算是有了点长进，用了不同教练的车，感觉都不相同，明天还是要再练练的。我们车很悲催地抽到了几率很小的路考，而且考官是个非常严厉的人，晚上尽管加练，但种种迹象表明此次的考试将比五月那次更为凶险。必须调整好心态，沉着地应对，哪怕只有很小的可能通过，也要把准备工作做好。
b 学习继续受到时间和心理上的强烈干扰，心力交瘁，只是看了点笔记和单词。
7.28
a 学习集中在上午，只是看了若干欧文笔记而已。
b 没有太多的心情分心到路考之外的事情上，下午又上了一次车，问题不是很大，重燃通过考试的星星之火。最紧张的不是在19点开考时而是下午两三点，在脑子里把整个流程反复地过了一遍又一遍，生怕出问题。这几天都是如此，对任何事情都患了妄想症，生怕做错了点什么小事就考不过，比如该半个小时背完一页书，用时多几分钟，就觉得这是考试失败的预兆.......考试前不断地望着暗下去的天穹，盯着月亮，用高考来激励自己。过程无比凶险，我前面的两个学生——出自一中刚考完研的那个学生挂了，二中的软妹子也挂了，自己很紧张，结果车是熄火的还告诉考官仪表正常，赔个礼打火之后又在起步时犯了最大的毛病——意外熄火（全车人只有我一个犯此大错），当时心里已经绝望了，但还是试探性地向考官道歉，结果得到了又一次机会，之后非常顺利，也没用超车，变灯也正确，靠边一如既往地平稳。最后的结果是，在教练的劝说下，我通过了！！而全车19人，却只幸存11人，大多数人因为变灯和超车而倒下，可见夜考的可怕。而这个素以严厉著称的考官，语气也的确非常咄咄逼人，好几个人都是因一点错误而失败，但我却能死里逃生，不可谓不幸运。晚上只有9个人一起吃饭，教练心情不好，大家也都很低沉。自己非常感谢教练，虽然他一直不太喜欢我，但得承认他非常负责。学车的任务终于在历经一年的失败与成功、劳累和舒畅中，以一种不可思议的奇迹般的胜利惊险地画上了句号。这一终结意义非凡，它既让自己成功地拿到了驾照——当然自己深知技术仍然一般，以后还要多练，也为考研扫清了可以说是最大的障碍，尤其在时间上是如此。以后很长一段时间里，可以再不必为学车而分心，安心地学习了！
7.29
全天没有学习，今天是计划中的休息日，中下午赶上了阵雨，非常适合睡觉，一睡就是三个小时，很久没有这种感觉了。这些日子以来，每个中午几乎都是靠在墙上昏昏沉沉地迷糊而过，总算是过去了。晚上骑车到市里跟教练和学员们重聚了一餐，人不少，听他讲了很多以后使用车辆的知识，自己了解的还太少，至于自己什么时候买车用车，从现在来看，还是一个遥远的命题。这餐过后，大家各奔东西，有点毕业的感觉了。“学车”这个名词从今以后，将成为一种无比深刻的记忆存留在自己的脑海里。
—————————————————WEEK 24————————————————————
7.30
今天和明天是调整日，在八月之前，需要把全面学习的状态给找回来，时间慢慢加上去，今天复习时间比较多，大量欧文笔记，若干GLT，看完了黄皮的薄单词书，下一步可以暂时抛开单词，正式接触真题了。值得注意的是这本书的大部分，是在学车这段时间里看完的，在路边，在休息室的长椅上....实在是难忘的经历，而这书本身，也已经随着每天书包的上下跳动被汗水浸湿被折皱了。最后，重拾阅读，好几天没做了，一个单元，错5个，可以接受。对于模拟篇，已经基本适应了。
7.31
学习时间一般，自己没有太重视抓紧。大头是看了大量欧文笔记，在阅读方面，用尽可能快的速度攻下一个单元，这是为考场上可能出现的时间不够的意外情况进行训练。错了3个，有点意外~也许是这本书的整体难度不高吧。七月快结束了，回家以来，一大半的时间在学习，还是比较成功的，即便是学车10天，也只让自己丢失了一半时间而已。最最关键的是，成功拿下这个结果，保证了后顾之忧的彻底消除。
8.1
八月拉开帷幕，非常重要的一个月，可以预见的是，主要以在家复习为主。今天在时间上差强人意，只利用上了不足八小时，跟凌晨看奥运会到四点不无关系。大量欧文，大量GLT，一单元阅读，此外正式开始做真题，今天做了2005的，但是注意力不太集中....翻译和作文不做，先抓阅读。
8.2
全天学习，时间几乎没有被浪掷，不过，效率就很一般了~闷热的天气对情绪的影响不容小视，当集中精力成为一种有意识的行为之时，很显然不是什么好兆头。八月只会越来越热，如何调整很重要，单纯从温度来说，自己房间甚至不如学校的自习室让人舒服，这有点黑色幽默~天气影响心情，心情又影响复习....大量笔记，大量GLT，一个单元阅读，核对真题。阅读做得一般，完形填空很是惨淡，可能是很久没接触这题型所以很生疏，书分析得非常细，真有点新批评的意思。
8.3
台风雨不是很强，闷热的天气只是在阴雨中稍稍缓解，学习时间不长，大量笔记，一个单元的阅读，真题又分析了两篇阅读，仅此。主要原因是换手机，前期的搜集资料，买回来后的各种调配和熟悉，花费了不少时间。原来的手机已经伴随自己从大一到大三了，这一个，希望也能长久~对NOKIA的感情，就好像从来不会背叛自己的往年记忆一样，越久越难以割舍。
8.4
效率还不错，虽然还是会时断时续地关注奥运会，学习时间轻松破八。大量欧文笔记，进入到最后一卷，大量GLT，一单元阅读，2005年的真题分析也告全部完毕，不得不承认，分析得实在够细！！
8.5
学习时间不足八小时，不过节奏维持得还好，大量欧文笔记，大量GLT，阅读做的有点快，太浮躁，一个单元错10......在异彩纷呈的奥运节目面前果然还是没什么抵抗力，各种关注~~~相比于北京奥运会开幕前很苦逼地开始了自己的复读生涯，因而错过了几乎全部赛事，从一个体育迷的角度来说，今年我还是比较幸运的。
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8.6
八小时学习时间，扫完了欧文笔记，这只是个开始而已~大量GLT，阅读认真地做了一个单元，结果错了8个，最近这几个单元的表现实在是有点退步！此外开始做2006年的真题，订正了一些，错的比05少，但是4篇阅读方面长进不是很大...
8.7
重看张隆溪的20世纪西文，大量GLT，一个单元阅读，06真题彻底订正完。在英语方面，不管有多少起伏，总归还是比较有谱的。至于专业课，直到现在，都还是像悬在半空中，一点都没底气......
8.8
计划中的又一个休息日，全天没学习，平日学习的时候，哪怕因为其他事情耽误五分钟都觉得难受，而彻底放空、休息的时候，却又觉得整个人都没有学习的斗志。今天泡在网上很久很久，除了玩之外，一个很重要的任务是停下来，查查资料，看看自己在kaoyan方面还需要做什么，收获还是很不小的。长期以来沉溺在几本参考书里，不得不痛苦地意识到，自己还没有架构起复习的体系，答题不是靠几本参考书能够解决的，更重要的是创意和主见，这几个方面我还是个amateur....而且参考书方面，抓得太广，今天在学长的日志中找到了近七年的真题，如获至宝~~从题上看，虽然有的偏，但大多数都是比较重点的内容。今天的一系列努力都为以后的复习再次指出了方向，抓重点，建构知识网络，在参考书外深入发掘知识，我深知，自己考上的几率还是那么小，但是，跟学车一样，在这场漫长的战争中，我的最大敌手是自己，只要能超越，就有希望。哪怕只是星星之火，都是值得的。
8.9
reform后的第一天，在GLT上作出大改变，尽管学习的时候中英对照确实能帮助自己理解那些长句，但是不得不说ABR的句式实在是太复杂了，加上局限在文学方面，因此靠在这上面花时间来同时提升英语和文学，实在是有点高投入低产出，因此以后只看中文的，如果以后考上了，再说英文的。当然，重点可以因此而放在名词解释上了，今天看了不少。此外看完了张隆溪的20世纪西文，这本书真得反复看！再是大二时候做的那本《二十世纪西方文论》的笔记，并开始重看拉美文学史，挑重点，另外，阅读一个单元，仍然没有提升...
8.10
时间利用得比较稀松，但还是绵延全天。拉美文，西文笔记，GLT，下个阶段有必要写记结合，不然光这么看而无一个脉络的话，等到考试，从脑子里提取大量信息，估计整合都需要浪费一定时间...阅读一单元，有起色了。
8.11
时间比较零散，没有到八~若干GLT，西文笔记，拉美文，此外做了2007的真题，错得比较少，考虑在英语上慢慢削减精力。我不知道这是不是一个错误决定，也深知英语这个玩意儿绝非一时之功，而且很难见出显著的提高。但是，在专业课内容浩大、复习压力相对而言要高很多的局面下，不得不先在英语上做出一些必要牺牲，至少从初中到现在，自己的英语还算是很稳定，不会有太大的波动，而且经过这么长时间的阅读练习，对考试也有了些底气。以后可以重点攻真题，在不太熟悉的作文上下下功夫，阅读训练缓下来，总体的时间上稍微减少一些以迁就专业课。
8.12
学习时间在下午和晚上，七小时左右。若干GLT，西文笔记，拉美文，订正了真题的大部分~下了几乎一天的雨，在卧室阳台看书，光线忽暗乎暖，水声绵延不绝，夏日里难得的一丝寒冷从纱窗渗入，让人悸动。这样的雨，总让人想起高三....或许还有伦敦吧，四年之后自己又会在哪里，做着怎样的事，遇见怎样的人，走过怎样的路...四年之前的这个时候，却是在这座城市的最北缘，把那些复习资料重新拿起，和其他一群人共同踏上名为“高四”的远征，那里的海，似乎是最荒凉的。而今发现，一切故事与历史仿佛维柯所言，只是一个循环...