楼主前段时间去盒马混日子了，已飞速跑路，终于能吐槽它了
来自: 要佛
首先跑盒马需要自己的电动车，如果自己没有那可以租盒马自己的小车子，一个月400，重点是小车子又慢又破旧，频繁坏，车子坏了比如轮胎扎了气嘴坏了之类的全都要自己花钱修，站点管理的理由是车子一开始给我的时候是好好的，我弄坏了就得我负责修好，好家伙我就没见过哪个公司的办公电脑坏了还要员工自己花钱修的👍至于其他大件比如车灯坏了嘛，你就慢慢等站点管理约维修师傅吧，我等过，遥遥无期。
可能有人觉得盒马骑手很赚钱，花点小钱修个车能接受，这么说吧，正常单子5块到8块不等，看距离远近，特殊单比如酒水单会再加八块钱，但是限时送达要你立马飞过去，而且这种单子非常非常少，一般就是五六块的单子。然后也不知道系统派单的依据是什么，有的人一次能接五六单，有的人一次就一两单，单子少就能早点回来再排队等派单？我回来以后等待单子最长等过40分钟😂骑手很多的，大家都在排队，慢慢等吧就。我从早八到晚八，中间休息仨小时，每天至少9小时吧，一个月才拿三千多你敢信😂这是我想跑路的主要原因，工资低还规矩一大堆，动不动就扣钱，站点管理也不太靠谱，留这儿没意思。
没进盒马之前你在盒马买买买是不是觉得服务还行，东西要是送错了直接再送你一份正确的商品？那确实，进来以后就发现原来盒马在扣骑手的钱给顾客装大方😂比如骑手把两个小蛋糕送混了，本来十几块钱的小蛋糕盒马能直接扣骑手五十，顾客免费再拿个小蛋糕，盒马一分钱不花赚到好名声还能再赚几十块，只有骑手受伤的世界达成了😂
盒马骑手上班是需要打卡的，迟到的话第一次扣20第二次50第三次100，这倒没什么，只要提前告知就行。重点是你如果第二天有事情提前跟站点管理请假，你以为请成功了就呼呼大睡那就等着扣钱吧😂比如我吧，有一次被突如其来的大雨淋了满身冻死了，第二天本来就是休息，身体没恢复就想再请一天，跟站点管理层打电话也请假成功了只要第三天下午去签个到就行，结果第三天上午我正睡着呢另一个站点管理打电话过来问我怎么早上没去签到要扣钱了，我当场惊醒😂就讲我已经请过假了下午去签到怎么现在就要扣钱，他给我来一句没办法这是规定，然后我问扣多少，他说现在去签到只扣20不签到扣50，那行吧，我爬起来去站点签了到再跑了一单，回来继续休息。下午点开账户一看，扣了我50，我*@！*？%$￥#？？？接着再打电话给那个站点管理，他也只有一句“没办法公司规定，别人还有扣100的”。这件事是让我跑路的最后一根稻草，感觉在盒马工作真的没有安全感，就算提前沟通好了盒马也依旧随便扣我的工资。
进盒马之前你是不是以为只要不全职，其他骑手想离职只要提前几天讲就可以走了？想屁吃，盒马规定只要过了前三天新手期，后面想走统统要提前一个月讲，不然扣五百。我问站点主管，那我每天早上来签到再跑一单，然后去做自己的事情，那还能怎么扣我钱？他讲“可我需要的是干活儿的人啊”，我讲“那你招聘一个啊，你这边招聘很快的”，他给我来了句“我招聘是很快，但是跟你没关系，你要走得按公司规定要么扣钱要么提前一个月”，好家伙，他不管我死活那我在这里耗着每天签个到就跑让他没地方扣我钱不也行？他缺不缺人干活关我屁事？
可是就为了五百要在这个鬼地方再耗一个月没必要啊，我果断让他要扣就扣，我立马跑路🐎🐎🐎
暂时就总结这些，以后想到了其他的再来补充
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