世界那么大,我去看过了
来自: 四月季
什么能改变命运,你就会去做什么。如果说认真读书考上理想的大学,用知识改变命运,那你便会奋发图强,日夜努力。如果说找个有钱人就能改变你的人生,有的人就会以此为目标。这个世界上很少会有人对自己的现状满意,认命,且选择平庸一辈子。这可能也是我选择去游轮工作的初衷。当然游轮的工作不一定适合所有人,就跟所有的事情都有两面,而做决定的时候,你最好能知道自己要付出多少,并且能获得多少。
写自己这些经历也是想跟有兴趣的人分享一下,把游轮这份工作的利弊也都说说,自从回来之后做了游轮培训,通常聊着聊着就发现大家和自己当初一样有着相似的困惑,犹豫和担忧。希望自己的经历能有所借鉴。
首先,我是学英语科班出身的,后来进了外企工作。我不知道其他人怎么样,可能喜欢安定的生活,像我当初一样每天朝八晚五平淡无奇。每年的休息,年假就总想着安排个旅程出去看看不一样的风光。放风之后就又回到牢笼般的日子,周而复始好像没有尽头,好像尽头就在自己退休的那个时候。
带着对这种平淡无奇的生活反感,找工作发现了游轮这个行业,接下来就大量的查找资料,看贴吧,看QQ空间看别人怎么说这份工作的,和你现在的情况可能很像。后来凭借我的英语功底,幸运的找到了皇家加勒比游轮的一级代理,也是皇家加勒比在中国唯一对外的招聘渠道,按照人家提供的方式联系到相应的负责人,当天就通过QQ做了英语测试。然后人家的回答是,以你现在的语言能力面试成功还是有一点勉强的。当时其实特别灰心,感觉自己英语专业四级,专业八级都白考了。之后这个事情也就这么搁置下来了,在一次招聘中,我去了一个私企,做活动策划的。
再次想起游轮这份工作是半年之后了,可能还是放不下出国去看看这个想法吧,毕竟家里的条件不能供我出国留学。联系了当初的中介负责人,问了一些自己关心的问题,比如说中介费多少,船上晕不晕船?培训多久?是不是需要考海员证?是不是能保证上船工作?船上安不安全?
有了这些答案之后便是要想着怎么说服家人了。在培训的时候其实我也发现了,英语确实是能得到高薪工作的保障,但是那些英语基础差的,其实最后也同我一样得到了一样的职位,只是可能第一个合同无缘国外的航线了。
船期下来之后就是忙碌的准备登船了。我很幸运是被分到欧美航线 Grandeur of the seas ——壮丽号。需要办理美国签证,体检,购买一些出国需要用到的必需品,比如转换插头。我们是三个小伙伴同时被分配到了这条船上,在夜黑风高的晚上,我们一起买了飞往美国的机票。
刚到美国是懵逼状态的,买吃的也不知道都应该说些什么,为了节省机票钱,也为了提前一天到美国调整时差,我们几乎是凌晨在美国降落的,没办法乘坐酒店的大巴车,我们就在美国的机场硬坐到天亮。酒店是船方给定的,其实签证下来可以提前去美国玩的,但是当时手紧,又是第一次去国外就没得瑟。到了酒店我们就愉快的四处转转,说真的美国是真的地广人稀,走了很久除了一派田园风光,并看不到几栋居所。这期间还闹了不少笑话呢。
登船的第一个航程,会有很多安全方面的培训,每个人都有自己负责的区域,如果险情发生必须在指令下到达区域协助人员转移和逃生。在国外工作是很讲究观察和记录逃生路线的,这并不是说游轮上不安全,反而正是这种时时刻刻强调安全的习惯,才让这个海上移动的城堡风雨无阻。
除了培训之外,我也特别悲摧的在第一个航程就遇上了超级大风浪,船晃得不行,晕船想吐根本没法工作。虽然在船上是天天都要工作的,但是真的遇上身体不舒服或者是GI(肠胃炎)是可以请病假的。其实遇到这种天气情况是非常非常少见的,而且如果天气恶劣,船长一般会决定寻找合适位置躲避风浪的。船上给船员也会免费提供基本药物,例如晕船药,退烧药,感冒药等等,而且也有医生和护士,船上的药物对船员基本免费。
第一个合同的前三个航程对于所有新人来说都是痛苦的,熬过去就雨过天晴了,毕竟再怎么培训实战起来还是困难重重,而且老鸟总会欺负新人,这基本上是更古不变的道理。不经历风雨哪能见到彩虹,很快你也会成长为老鸟,并且所向无敌了。
之后就可以开始享受游轮工作的快乐时光了,我们游轮去了大概十几个港口,但是最让我流连忘返的就是百慕大Bermuda和美国缅因州的Bar Harbor了。美到无法形容,每次去都兴奋的要死。我们还去过在马萨诸塞州的哈佛大学,弗洛里达Key West海明威的故居。冬季在去加拿大的航程上,还看见过鲸鱼,也在去百慕大的时候看见了海豚。除了照片,无限美好的回忆,还带回了不少明信片和当地的钱币。
船上免费提供住宿和餐点,你基本上能吃到各地的美食,极少有吃不惯的,当然准备一瓶老干妈也是可以以防不时之需。船上的特色收费餐厅,员工平日可以享受八折,遇到打折季,也可以半价享受美食啊,千万不要错过星级厨师的大餐哦。
船上的生活虽然相对封闭,但是也是丰富多彩的,空闲的时候去健身房保养一下腹肌,或者去员工酒吧来一杯Tequila 龙舌兰,或者一杯红酒和三五好友慢酌。很多朋友也特别喜欢在Back deck吹吹海风,重点是这处风景极佳的场所是只有员工可以享受哦。New Year Party,Christmas Party,甚至中国的国庆庆典数不胜数,时不时自己的小部门也会犒劳大家,举办party。每两个月还有Food festival美食节。
之后的两个合同就回到国内母港去往韩国和日本的港口了,和国外航线不同的就是比较不太累,在港口潇洒的时间更多,但缺点是少了小费的额外收入,有失必有得嘛。同时在第二个合同就升职了,当然也就多赚了不少。之后想要转其他部门,也可以随时去找人事经理聊天,即使没有在招聘的职位,人事经理也是可以帮忙安排的。
游轮工作辛苦吗?是辛苦的。毕竟连续工作7个月左右无休,但是赚到的钱是实实在在的,去过的地方是不可比拟的,这种生活的方式让人又爱又恨。所以后来做了游轮中介咨询,总会有人问我各种各样的问题,我也都是诚不欺人的回答,把所有选择摆在面前才能选出最适合自己的路。一旦选了这条路,也希望你像我一样坚定的走下去。
也有人问,那游轮之后你回国还能做些什么,其实在这份工作中,你的眼界开阔了,你认识了许多和你一样有见识有抱负的小伙伴,赚了一笔不少的钱,回来做个小生意也是不错的选择。再不济,你的英语水平在日积月累下明显提高,去一个外企享受安稳的日子也不错,如果你依然留恋酒店行业,这段工作经历也为你加分不少。我也认识热爱游轮生活的人,就一直在游轮上做下去,见证我们这些新人的来来去去。
希望以上这些经历可以帮助到那些还在犹豫的人,能给你们一个更清晰的概念。如果有任何问题也欢迎你咨询。其他和游轮相关的信息也会经常分享在workontheship,希望能帮到志同道合的朋友。
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