2009-08-27 21:22:21
来自: sweetxiao
生活中的经济学(第二版)的评论



原文 汽车工业处于起步阶段,很难与别国竞争,所以作者建议在一段时间内控制甚至禁止进口高级豪华轿车
这不是没搞清楚中国汽车工业起步阶段在做什么类型的车---低价格,低配置的经济型汽车,就乱建议吗?
1 控制豪华轿车,根本无助于国产低档车的销量,国产低档车不是进口豪华轿车的替代品,大家处于不同的市场,福特一个型号打天下好像是还是二战时期,汽车市场早就细分了,得不到利
2 后果,有市场需要,有利润,肯定有人铤而走险,做走私,那么这些豪华轿车的国家的进口税收又少了一大快,有损失
感觉这个建议就像为了保护茶农,而禁止或者控制进口咖啡一样
头一次读茅先生的书,对美国经济生活的分析,虽很多陈词滥调(在美国人写的经济学普及读物中出现过),言之有理,估计所差还不多,但是对国内的建议中,感觉本身就对国内真实情况很不了解,还急急下建议
基本上整本书都在建议自由市场,介绍市场力量如何运作,但是建议中又把关税,贸易保护主义拿出来,矛盾重重,明显的经验不足
失望
生活中的经济学(第二版)的评论




原文 汽车工业处于起步阶段,很难与别国竞争,所以作者建议在一段时间内控制甚至禁止进口高级豪华轿车
这不是没搞清楚中国汽车工业起步阶段在做什么类型的车---低价格,低配置的经济型汽车,就乱建议吗?
1 控制豪华轿车,根本无助于国产低档车的销量,国产低档车不是进口豪华轿车的替代品,大家处于不同的市场,福特一个型号打天下好像是还是二战时期,汽车市场早就细分了,得不到利
2 后果,有市场需要,有利润,肯定有人铤而走险,做走私,那么这些豪华轿车的国家的进口税收又少了一大快,有损失
感觉这个建议就像为了保护茶农,而禁止或者控制进口咖啡一样
头一次读茅先生的书,对美国经济生活的分析,虽很多陈词滥调(在美国人写的经济学普及读物中出现过),言之有理,估计所差还不多,但是对国内的建议中,感觉本身就对国内真实情况很不了解,还急急下建议
基本上整本书都在建议自由市场,介绍市场力量如何运作,但是建议中又把关税,贸易保护主义拿出来,矛盾重重,明显的经验不足
失望
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2009-09-03 20:09:04 speme
有国外的豪华轿车,当然就没人买国产的高价轿车。走私的话,跟关税没关系吧,虽然关税高导致大量走私,但是,难道不能说在这方面把关不严么?关税高不意味着走私一定多。
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