2009-06-06 03:25:40
来自: 南桥
Driving Like Crazy的评论



通用汽车宣布破产保护,这是美国历史上最大的破产案。现在的美国汽车业简直惨不忍睹。到底是什么原因造成的呢?作家P.J. O'Rourke说是被女权主义和Facebook搞垮的。他的论述部分来自于他的《疯狂赛车》(Driving Like Crazy)一书,此书有个很长的副标题:通向地狱的三十年,同时庆祝美国理想的生活方式:后院有油井,有辆卡迪拉克…美联储的人替我们前院割草!(Thirty Years of Vehicular Hell-bending, Celebrating America the Way It's Supposed To Be -- With an Oil Well in Every Backyard, a Cadillac ... of the Federal Reserve Mowing Our Lawn )此人是一幽默作家,曾著《吃了富人》、《娼妓的议会》等书,有些“佯狂”,不过说的话倒是颇启发人思维:
Facebook搞垮汽车业当然这是戏言,但也从一个侧面折射了网络如何冲击了这个“车轮上的国家”。
经过O’Rourke的点拨,突然明白,2009年6月份饭否等一些网站被“技术维护”也同样,是汽车制造商造成的,和Facebook摧毁了美国汽车制造业一个道理。
一些网站的封闭和管理,大力促进了中国汽车业的繁荣昌盛。年轻人在使用这些技术网站,以至于闭门不出,面有菜色,汽车制造商很紧张,故而一再游说有关部门采取果断措施。对他们来说,最大的威胁是黄色网站,因为黄色网站会让年轻人沉迷其中几小时几百小时,都这么下去,汽车业一定玩完。 在汽车等产商的一再呼吁下,有关部门通过“反低俗”,已经反掉了一批,可是别的被更多人使用的网站,如youtube, twitter, blogger,等,上的人还是很多,还是不出门,钱都给网络公司赚了,严重影响了汽车销量。
汽车制造商于是又制造“政治话题”,向有关部门申请封网。这时候国家某部门求之不得,为什么呢?因为年轻人对政治非常缺乏热情,都关心名牌、升学、超女、小沈阳、郭敬明等,连从前参加某运动的人,现在都在大陆做生意,有关部门过去的工作对象,即阶级敌人没了,根本没事干,人浮于事,很失落,更关键的是,很多人面临下岗,经费也在短缺。
于是汽车制造商来的游说立竿见影。他们找到了新的敌人,那就是网络。网络背后千千万万网民都可能是潜在敌人,都有可能被敌对势力利用,所以有关部门大喜,因为关关开开,既解决了就业,又促进了国民经济的发展,又有效打击了Google, Twitter等境外势力,一举多得,何乐不为?流水的网站,成了他们铁打的饭碗。
知道汽车产商这个能耐后,有些国内网络公司惹不起,便开始利用它们,比如腾讯QQ, 为了利用奇瑞的能量打击MSN,便赞助奇瑞的研发费用,奇瑞将它的车子冠名QQ以为报答,同时吸引用着QQ长大的年轻一代。
以上情节为虚构,如有雷同,纯属巧合。下面言归正传,看看O'Rourke的文章,我略作翻译如下,时间仓促,没有好好去翻,大家看到错误尽管指出来:
“美国汽车的衰亡我责怪女权主义和Facebook。我是一名共和党人,所以什么问题我都归咎于女性主义- 或老共。但是中国的老共们造汽车大发横财。另外,我这人性子也不大好,喜欢怪罪,所以我恨所有这些互联网啦,dot com啦之类破玩意。(这些网络时尚该告一段落了吧,余以为)。
总之,女权主义和Facebook把汽车业搞垮了。汽车的全部意义,男孩买车的全部意义,就是因为女孩。男孩会卡车车带女孩兜风。然后,他们找个有风景的地方停下来,例如看潜艇比赛之类。或是汽车没油了。或是别的什么…还有...还有性别归属!造就男性为主的社会建构(此处应指男女恋爱时在一起说的大话题),还有,要是走运的话,最终还可以搂搂抱抱啥的。
女权主义并没有结束搂抱,却终结了很多婚姻。爸爸从男性占据主体的办公室或工厂下班回家,妈妈投跟他扮起了贝拉?阿布朱格(著名的女权主义者)。女性主义也结束了职场对妇女的歧视。一个女人可以应聘去做大力水手,去当个花花公子,甚至去马戏团当个大力士。
因此,爸爸在凤凰城金屋藏娇,妈妈在上班,男孩和女孩哪里还有什么必要去开车出去找地方。整个家就成了情人屋啊。最后一次在汽车里的搂抱是发生在1979年,那时候强制要系的安全带缠得一塌糊涂,气囊这时候也飞出来了,小两口们的恋情就此完蛋了。
(这真是遗憾啊,因为到了1980年代后期,汽车-特别是小面包车和SUV -提供了一个对搂抱接吻非常便利的环境。什么折叠座椅啊,折叠式屏幕啊都出来了,简直就是一个小酒店套房。 )
不过呢,要这些何益?父母都不在家,家里都成了无人看管的乐园了,孩子们直接就可以走过去,或者骑自行车啊,踩滑板啊,都很好。当代青少年的性活动的二氧化碳排放量很低(注:相对于使用汽车)。除了带女孩兜风外,汽车的另外一大好处 ,是帮男孩找到女孩。男孩吸引女孩,一般是通过开酷车的方式扮酷,吸引女孩的注意。除了高中足球队明星外,哪个男孩不是靠酷车装扮起来的?再说了,这些橄榄球星自己,本来就有酷车的。
可是Facebook一来,开车去“逛汉堡店”(?)的就少了。哪怕你有两辆Corvettes酷车一起开,也比不上Facebook上的那种酷法强。 当然,Corvettes车有很多花哨配件,可是再花哨也花哨不过Photoshop。还有什么电子邮件啊,Twitter啊, 短信啊,手机啊,这些乌七八糟玩意。如今男女接触,简直是迅雷不及掩耳盗铃,快得就像光速。(注:过去真可怜,汪教授写信给校花,要巴巴地等上一个星期才知道有没有回复,甚至一个月)。
我们的口味,我们的利益,我们的激情,都是在年轻时候成型的。我们对汽车的激情没有了。汽车已经去什么地方,完了,因为我们不喜欢它了。谁要忙着去加油啊,检查机油啊,给胎打气啊,然后开车下地狱呢?因为天堂,不过是一个鼠标那么远。”
原文链接: https://www.npr.org/ templates/story/stor y.php?storyId=104800 385
Driving Like Crazy的评论




通用汽车宣布破产保护,这是美国历史上最大的破产案。现在的美国汽车业简直惨不忍睹。到底是什么原因造成的呢?作家P.J. O'Rourke说是被女权主义和Facebook搞垮的。他的论述部分来自于他的《疯狂赛车》(Driving Like Crazy)一书,此书有个很长的副标题:通向地狱的三十年,同时庆祝美国理想的生活方式:后院有油井,有辆卡迪拉克…美联储的人替我们前院割草!(Thirty Years of Vehicular Hell-bending, Celebrating America the Way It's Supposed To Be -- With an Oil Well in Every Backyard, a Cadillac ... of the Federal Reserve Mowing Our Lawn )此人是一幽默作家,曾著《吃了富人》、《娼妓的议会》等书,有些“佯狂”,不过说的话倒是颇启发人思维:
Facebook搞垮汽车业当然这是戏言,但也从一个侧面折射了网络如何冲击了这个“车轮上的国家”。
经过O’Rourke的点拨,突然明白,2009年6月份饭否等一些网站被“技术维护”也同样,是汽车制造商造成的,和Facebook摧毁了美国汽车制造业一个道理。
一些网站的封闭和管理,大力促进了中国汽车业的繁荣昌盛。年轻人在使用这些技术网站,以至于闭门不出,面有菜色,汽车制造商很紧张,故而一再游说有关部门采取果断措施。对他们来说,最大的威胁是黄色网站,因为黄色网站会让年轻人沉迷其中几小时几百小时,都这么下去,汽车业一定玩完。 在汽车等产商的一再呼吁下,有关部门通过“反低俗”,已经反掉了一批,可是别的被更多人使用的网站,如youtube, twitter, blogger,等,上的人还是很多,还是不出门,钱都给网络公司赚了,严重影响了汽车销量。
汽车制造商于是又制造“政治话题”,向有关部门申请封网。这时候国家某部门求之不得,为什么呢?因为年轻人对政治非常缺乏热情,都关心名牌、升学、超女、小沈阳、郭敬明等,连从前参加某运动的人,现在都在大陆做生意,有关部门过去的工作对象,即阶级敌人没了,根本没事干,人浮于事,很失落,更关键的是,很多人面临下岗,经费也在短缺。
于是汽车制造商来的游说立竿见影。他们找到了新的敌人,那就是网络。网络背后千千万万网民都可能是潜在敌人,都有可能被敌对势力利用,所以有关部门大喜,因为关关开开,既解决了就业,又促进了国民经济的发展,又有效打击了Google, Twitter等境外势力,一举多得,何乐不为?流水的网站,成了他们铁打的饭碗。
知道汽车产商这个能耐后,有些国内网络公司惹不起,便开始利用它们,比如腾讯QQ, 为了利用奇瑞的能量打击MSN,便赞助奇瑞的研发费用,奇瑞将它的车子冠名QQ以为报答,同时吸引用着QQ长大的年轻一代。
以上情节为虚构,如有雷同,纯属巧合。下面言归正传,看看O'Rourke的文章,我略作翻译如下,时间仓促,没有好好去翻,大家看到错误尽管指出来:
“美国汽车的衰亡我责怪女权主义和Facebook。我是一名共和党人,所以什么问题我都归咎于女性主义- 或老共。但是中国的老共们造汽车大发横财。另外,我这人性子也不大好,喜欢怪罪,所以我恨所有这些互联网啦,dot com啦之类破玩意。(这些网络时尚该告一段落了吧,余以为)。
总之,女权主义和Facebook把汽车业搞垮了。汽车的全部意义,男孩买车的全部意义,就是因为女孩。男孩会卡车车带女孩兜风。然后,他们找个有风景的地方停下来,例如看潜艇比赛之类。或是汽车没油了。或是别的什么…还有...还有性别归属!造就男性为主的社会建构(此处应指男女恋爱时在一起说的大话题),还有,要是走运的话,最终还可以搂搂抱抱啥的。
女权主义并没有结束搂抱,却终结了很多婚姻。爸爸从男性占据主体的办公室或工厂下班回家,妈妈投跟他扮起了贝拉?阿布朱格(著名的女权主义者)。女性主义也结束了职场对妇女的歧视。一个女人可以应聘去做大力水手,去当个花花公子,甚至去马戏团当个大力士。
因此,爸爸在凤凰城金屋藏娇,妈妈在上班,男孩和女孩哪里还有什么必要去开车出去找地方。整个家就成了情人屋啊。最后一次在汽车里的搂抱是发生在1979年,那时候强制要系的安全带缠得一塌糊涂,气囊这时候也飞出来了,小两口们的恋情就此完蛋了。
(这真是遗憾啊,因为到了1980年代后期,汽车-特别是小面包车和SUV -提供了一个对搂抱接吻非常便利的环境。什么折叠座椅啊,折叠式屏幕啊都出来了,简直就是一个小酒店套房。 )
不过呢,要这些何益?父母都不在家,家里都成了无人看管的乐园了,孩子们直接就可以走过去,或者骑自行车啊,踩滑板啊,都很好。当代青少年的性活动的二氧化碳排放量很低(注:相对于使用汽车)。除了带女孩兜风外,汽车的另外一大好处 ,是帮男孩找到女孩。男孩吸引女孩,一般是通过开酷车的方式扮酷,吸引女孩的注意。除了高中足球队明星外,哪个男孩不是靠酷车装扮起来的?再说了,这些橄榄球星自己,本来就有酷车的。
可是Facebook一来,开车去“逛汉堡店”(?)的就少了。哪怕你有两辆Corvettes酷车一起开,也比不上Facebook上的那种酷法强。 当然,Corvettes车有很多花哨配件,可是再花哨也花哨不过Photoshop。还有什么电子邮件啊,Twitter啊, 短信啊,手机啊,这些乌七八糟玩意。如今男女接触,简直是迅雷不及掩耳盗铃,快得就像光速。(注:过去真可怜,汪教授写信给校花,要巴巴地等上一个星期才知道有没有回复,甚至一个月)。
我们的口味,我们的利益,我们的激情,都是在年轻时候成型的。我们对汽车的激情没有了。汽车已经去什么地方,完了,因为我们不喜欢它了。谁要忙着去加油啊,检查机油啊,给胎打气啊,然后开车下地狱呢?因为天堂,不过是一个鼠标那么远。”
原文链接: https://www.npr.org/
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在哪儿买这本书? · · · · · ·
作者: P.J. O'Rourke
副标题: Driving Like Crazy: Thirty Years of Vehicular Hell-bending, Celebrating America the Way It's Supposed To Be -- With an Oil Well in Every Backyard, a Cadillac ... of the Federal Reserve Mowing Our Lawn
isbn: 0802118836
书名: Driving Like Crazy
定价: $24.00
出版社: Atlantic Monthly Press
装帧: Hardcover
出版年: 2009
2009-06-06 07:26:10 ∞42
真扯2009-06-06 10:01:50 砂子2.0
不对。允许低俗网站,对房地产和旅游业都有好处,为何不说?2009-06-06 10:03:43 南桥
此话怎讲?洗耳恭听:)2009-06-06 10:13:27 无名指
见解新颖,从另一个角度考虑问题,很不错。2009-06-06 11:20:41 link有way
囧~2009-06-06 11:54:12 王小四
天堂,一个鼠标的距离......2009-06-06 12:26:51 山野真人
"有关部门过去的工作对象,即阶级敌人没了,根本没事干,人浮于事,很失落,"这话有趣.但不知是书中所说还是作者自己所说?为什么要这样联系?2009-06-06 12:31:53 灰色的狼
网站对传统行业的冲击肯定是有的,但是不至于到如此地步。2009-06-06 13:27:01 HunterPP
这么说太勉强了,随着社会的发展,肯定有事物崛起,有些没落甚至被淘汰,这是很自然的事情,汽车是传统工业有发展甚至被过分保护的权利,那么其它产业也应该有发展的权利,他们发展成什么样子就该是什么样,这是趋势,再说汽车早晚是要被淘汰的,时间够长的话网络也是这样命运,为什么不能顺其自然呢。噢,还有环境问题,汽车工业的“罪过”无人能及吧。2009-06-06 13:47:36 changhai
"因为关关开开,既解决了就业,又促进了国民经济的发展'"——经典2009-06-06 13:55:00 夜雨潇潇
“总之,女权主义和Facebook把汽车业搞垮了。”戏谑的怪谈,但提供了一个不同的角度去看待这个世界。2009-06-06 13:58:56 Jaden
什么是金融危机,金融危机就是财富的过度集中;2009-06-06 14:18:06 阿椒
囧!2009-06-06 14:39:22 mgnana
翻译的很不错!2009-06-06 15:34:27 puppy安安
诡异2009-06-06 16:10:51 xup
mark一下2009-06-06 16:16:10 suro
美国历史上最大的破产案不是通用这次,而是早前的雷曼兄弟破产案,资金额度高达6300亿2009-06-06 16:22:45 仙菲茜影
美国汽车跨了,中国貌似有个叫腾中重工的要去收购悍马来着。。。2009-06-06 16:24:16 靠近我温暖你
仁者见仁,淫者见淫啊2009-06-06 17:11:03 蓬蓬
耶?南桥居然也会写这种调调儿的文2009-06-06 17:16:06 ipache
很有意思的角度2009-06-06 18:11:46 sunlu
话的挺有意思,2009-06-06 18:13:41 龙迪歌
我有些反对,因为汽车是交通工具,世界任何事物都不足以摧毁“汽车”业。
2009-06-06 22:51:51 南桥
2009-06-06 12:31:53 灰色的狼网站对传统行业的冲击肯定是有的,但是不至于到如此地步。
2009-06-06 18:13:41 龙迪歌
我有些反对,因为汽车是交通工具,世界任何事物都不足以摧毁“汽车
”业。
这是戏谑,怎么会看不出来?况且文中也已经说过了:“ Facebook搞垮汽车业当然这是戏言,但也从一个侧面折射了网络如何冲击了这个“车轮上的国家”。
2009-06-07 02:47:11 uncuzillar
哈,這個pj o'rourke6月2號上Daily show來推銷這本書來了...http://www.thedailys
也提到了facebook這茬,不過更多還是說現在孩子胡搞更容易:摸進父母臥室,里面大平板電視,水床,振動器應有盡有,誰還偷偷摸摸的去改裝車里面搞啊...
2009-06-07 08:52:07 404 Not Found
从青少年互相勾引的技术层面来讲,带回家和带出去是两种不同的心理博弈状况,没有对双方关系正面肯定的基础一般是很难直接邀请对方来空闺以待的自己家的。因此对汽车地位的打击也可以解释出另一种方式,那就是沟通手段(其实应该包括移动通讯)创造了虚拟的不间断的私密性场所,从前你(作为一个高中生)必须在现实中创造条件(大多数人的现实选择是:拥有一辆汽车)走过相遇相识相知的全套程序,现在你可以随时随地跟潜在男女友完成所有这些,因此直接带回家去解决“物理沟通”就顺理成章了。顺便鄙视一下那些把佯狂拿来做靶子批判的假道学。
2009-06-07 10:45:31 Jude
还有人反对?笑2009-06-07 11:15:41 永往直前·学问
笑喷,原文“... I'm a Republican, so I blame everything on feminism — or commies. But commies are making a profit building cars in China...”想起经危前后美国相继出现的两个笑话:中国人不能和“我们”一样吃肉,因为他们会把世界吃出资源贫乏来/中国人不消费(当然应该包括不吃肉吧?),导致了“我们”的经济危机。
啊哈哈!
2009-06-07 11:18:39 一
天……胡扯……
2009-06-07 11:47:37 Mirror Lee
笑。社会形势一片大好。2009-06-07 12:02:53 dream.reality.
同笑。2009-06-07 12:16:56 ❤summer
暗笑2009-06-07 12:34:31 Aiwen
网络是越来越有影响力了,但是这次汽车行业和实业的低迷是暂时的,金融风暴的力量还是很强大的,新经济是否能真的取代传统经济还是要看未来的发展2009-06-07 12:42:13 EVEL
有一点蝴蝶效应的味道哦~2009-06-07 13:44:26 张云天
私家车产业破了好。应大力发展公共交通、自行车、电动自行车等无污染或者轻污染交通工具。否则世界上大部分钢铁都被这些买得起车的有钱人用去了而且还制造环境污染。2009-06-08 17:49:15 *3capow
为什么关关开开促进就业?2009-06-08 18:35:14 中飞
哎~~~!言论(谎言)能对经济实体有怎么大的作用吗?还是美国的汽车业本身就有问题呢?你想过吗?2009-06-10 08:31:37 金银妖瞳
窃喜……2009-06-15 12:18:43 Mophsome
提供了一个看问题的有趣的视角。谢谢!2009-06-15 12:19:49 Mophsome
腾讯公司,请对中国的汽车工业的不振承担责任!2009-06-17 12:59:07 此木
哈哈,局部真理,让人着迷的非全裸。2009-06-17 15:38:52 飞翔语
有意思2009-06-19 16:41:15 名号就是名号
标题比内容精彩。。。。。2009-06-22 11:21:23 KIMIRLE
粗略看了一下 完全没有看明白 一个“经济”路过。。。。2009-08-04 01:11:09 SunShadow
通用收购了诺干家汽车厂,突然宣布破产,此事岂能如此的简单。现在,看来,通用就是通用,保时捷被通用挖的陷阱埋没了。> 我来回应