城乡一体化”:在路上

2007-02-27 13:19:40   来自: 布鞋
全球城市史的评论   3 star rating3 star rating3 star rating
提示: 有关键情节透露


  从记事起,正月初二就是每年雷打不动去外婆家拜年的日子。最近的几次正月初二,都是小舅舅趁着清早乘客不多、开着小货的来接我们。货的虽破,跑得却不慢,聊着聊着就到了。也多亏了路好。
  
  小时候可不是这样的。不论平时还是春节,去外婆家都得骑车。大路是石子路,石子大若鸡蛋、小似黄豆,必须不断大力蹬车才能前进。人不能落在坐垫上,不然屁股开花了没人负责。单程耗时好像要一个小时。小路是山道,"山路十八弯"。有个地方,左边是山崖,山路窄如独木桥,右边就是水库,也不知当时怎么过去的。
  
  现在路况很好,大路小道都是多车道的水泥路,路线更改后,总里程也更小了。"蚂蚁搬家"可用来形容道路交通之繁忙:路宽了,车也多了,多如蚁群。占多数人口的农民进城现在很方便,公交车、出租车、私家车。汽车不再遥不可及,也不再只出现在梦里。
  
  2000年周围的人家装电话的还不算多,因为刨去电话机要另买不算,装机费还要好几百。现在,只要几十块工料费加八块手续费。最近我在家的日子里,耳边的电话铃声此起彼伏,搞不清是哪家的。除了固定电话,移动通信也大大发展,和汽车一样,手机也早已不是奢侈品。用户太多,中国移动营业厅都开到家门口来了。
  
  还有盘根错节的互联网……
  
  "全球公认的未来学和城市问题研究权威"Joel Kotkin于2005年出版的《全球城市史 》一书提到了许多城市规划方面的观点,其中"城市郊区化"与"农村城市化"的内容跟我们所处的现实生活(城乡一体化、新农村建设、构建和谐社会、社会主义荣辱观)不无关联。以下内容引起了我的注意:
  
  -英国城市规划家倡导城市人口分散化,主张在郊区边缘创建"花园城市",这些约3万人的城镇有各自的就业基地,村舍周围环境优美,四周都是农村。这个主张后来影响到了美、德、奥、日等国的城市规划家,如美国的巴特利特1907年提出了"美丽城市"的蓝图:城市居民可方便地享受海滩、绿地和青山,制造业工厂可迁到开阔的城市边缘,工人阶级住房也可向外扩展。洛山矶向世界展示了一个新的城市发展模式——分散、多中心和大规模郊区化。
  -郊区的地位和作用需重新认识。工业时代早期,人们并不清楚城市的边缘是城市的未来,现在观念发生了转变。交通和通信的发展、文化生活的丰富,使人们不必再呆在的大城市里。近20年来,距城市中心30-50英里区域的房产持续涨价,是最有力的佐证。曾以农场和城市为主的美国,正向以郊区为主的国家转变。
  -在郊区拥有住房并非抛弃大城市,而只是人们"向幸福生活"迈出了一步。如此,也应重新认识中心城市。20世纪下叶,大城市要同时与其他大都市及郊区的新兴中小城市竞争。在全球城市史上,巨型城市第一次失去了优势,甚至面临着危机。规模不再是优势,而成了负担。巨型城市开始寻找出路,比如旅游业和娱乐业,虽然有批评说这不利于长期经济健康。但总体上,中心城市前景仍乐观,大多数国际化的"世界城市",如伦敦、纽约、东京和旧金山,其实已度过困难期。
  -某观察家1843年说,伦敦周围"郊区连着郊区,如同一根绳子上的50头洋葱"。1860年代,某考察曼彻斯特和利物浦的观察家指出:"城里人试图再购置了一套乡间住房,使那里成为城市的一个角落,想方设法不当城里人。"
  -H.G.韦尔斯预测,交通和通信的发展必然消除人口和工业集中到城市中心的局面。与"大量人口聚集城市中心"相反,"人口很可能将离开城市中心",向外分散。弗雷德里希·恩格斯预言,随着资本主义制度被推翻,巨型城市像走向末路,工业无产阶级将分散到乡下。分散德城市居民将"把农村人口从孤立与麻木状态中拯救出来",并将最终解决工人阶级持久的房荒危机。
  -郊区和城市之间隔阂的日益扩大所引起的社会危机,有分裂国家的危险,并且加剧了中心城市的恶化。
  -到2015年,发展中国家的城市居民和发达国家的城市居民之比将达到3:1。这一进程反映了一个更广泛、更长远的历史趋势,卡尔·马克思将其称为"农村城市化"。
  -一度兴盛的城市可能常面对深远的社会冲突。以娱乐、旅游和注重"创造"功效为导向的经济只能向一小部分城市人口提供进入社会更高阶层的机会。由于将过多精力放在促进文化和建造威严的建筑上,城市政府可能会忽视传统工业、基础教育或基础设施。长此以往,他们的城市也许会变成"二元化城市":一部分是少数世界公民的精英人口,另一部分是为他们服务的为数众多的低收入阶层。为了避免繁荣期短暂的缺陷,城市必须注重那些长久以来对形成商业中心至关重要的基本因素,比如尽职尽责的市民。
  -一个伟大城市所依靠的是城市居民对他们的城市所产生的那份特殊的深深眷恋,一份让这个地方有别于其他地方的独特感情。最终必须通过一种共同享有的认同意识将全体城市居民凝聚在一起。"城市是一种心灵状态,是一个独特风俗习惯、思想自由和情感丰富的实体。"即使在后工业化时代,城市的命运依然围绕"公共道德观念"和"城邦的古典问题"展开。
  -当今,最引人注目的成功的城市建设,可能是在新儒教信仰体系与外来西方科学的理性主义结合之下进行的。
  
  从Joel Kotkin一路指引的世界各大城市回到我们的现实生活,可以发现:交通发展和通信技术进步缩短了城乡之间的时空距离;制造业的兴起使农民从田埂走上生产线,而且吸引了众多的外来务工者;"旧村改造"有条不紊地进行着,旧村消失的同时,统一规划建设的新村拔地而起;过去炙手可热的农转非指标,现已无人问津,人们以身为"村里人"为荣……可以清楚地看到,故乡正欢快地走在"城乡一体化"的道路上,家乡农村正朝着"城镇化"的目标平稳迈步。
  
  http://cnrocky.blogspot.com/2007/02/blog-post_1434.html

2009-11-02 09:06:48 花晓意

  很不错


在哪儿买这本书?   · · · · · · 

>全球城市史

全球城市史
作者: (美)乔尔·科特金
isbn: 7802300223
书名: 全球城市史
页数: 321
译者: 王旭
定价: 30.0
出版社: 社会科学文献出版社
装帧: 平装
出版年: 2006-5-1

布鞋的其他评论   · · · · · ·