天津骑车去北京路线指南[2008年3月7日完成]
2008-03-09 07:28:50 来自: 人間失格(高尚是高尚者的墓誌銘。)
2008年3月7日早上5点10分，本人骑自行车从家出发，在天津市和平区岳阳道和贵州路的报刊亭开始计时，于当日下午1点半左右，抵达北京市长安街北侧天安门金水桥。
路线如下：
A段：西康路 至 京津路 （全长14.4公里）
1-沿岳阳道，右转，进入西康路
2-向北，过南京路，进入南门外大街
3-向北，穿鼓楼，进入北门外大街
4-向北，沿途经红桥口腔医院、北营门，进入河北大街
5-过桥，下桥右转，进入红桥北大街
6-穿光荣道，偏左转进入丁字沽一号路
7-沿途经新华书店、向东道、河北工业大学
8-右转，进入咸阳北路
9-上桥，过河
10-下桥，左转，进入京津路
B段：京津路 至 103国道 （全长61.2公里）
1-沿京津路向北
沿途经京津公路立交桥（过河）
双街镇
朗园引河
小街村
武清农场
二号道
光明道
2-在杨村高速收费站左转上桥
沿途经南蔡村镇
大孟庄镇
537县道
河西务镇
大沙河乡
安平镇
其实这个路段一过京津公路立交桥就已经在103国道上了。：）
C段：103国道 至 梨园镇 （全长29.7公里）
没啥说的，沿103国道，经觅子店、漷县、上店、张家湾、砖厂。
漷县是唯一在国道路牌上标出来的，这个时候理论上你已经在北京界内，属于通州，但是离通州城区大概有25公里左右，离北京六环大概有45公里左右。
D段：梨园镇 至 国贸桥 （全长 ?? 公里）
这段路线更简单，到了通州城区，沿京通快速路一直骑，即可到达北京六环，只要确保通过双桥东路，那么方向即正确。道左边就是北京城铁和封闭的京通快速路。
E段：国贸桥 至 天安门广场 （全长 ?? 公里）
更没说的了，一只沿建国门外大街骑，就到了长安街……骑到天安门，那叫一个爽啊~~~
要去上课，回来继续更新。
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先来说一下我携带的物品：
双肩背小型背包（带肩部手机袋及两侧网状袋）
电子产品：
Pentax K100D 相机（没啥说的，1855套头，不好，拍出的片子回家还要用Photoshop拼）
PSP 游戏机（大屏+摇杆，用来随时查看卫星地图十分方便）
Nokia E70手机（随时照相、用来在抵达北京城区通过wifi查邮件、闹钟、行事历）
食品和饮料：
2L雪碧饮料瓶（装水1.5L）
490ml小饮料瓶（水装满，放于网状袋一侧，换装运动水壶嘴）
萨其玛一袋（由鸡蛋原料制成，10小块）
妙芙蛋糕（正巧家里还有两个，随手带走）
一罐雪碧（拉环包装，原计划在到达天安门后自己庆祝一下喝）
其他：
毛巾（润湿，用袋包好，路上擦脸）
决心（一箩筐，随背包一背，上路出发）
下面来说一下这一路的经验，大家借鉴：
相机在路上基本上没得到机会用，一个是实在没有看到比较有画面感的风景，再一个就是相机相对较沉，放在包里，拍的时候要拿出来，还要停车，一拍一停，十分浪费时间。但是相机在到了北京城区之后就大派用场。
PSP游戏机被我事先传输了从Google Map和Google Earth抓的路线图，以防在路线不明的时候对比查找，但是事实证明骑至京津路，也就是B段的路线，基本上不需要看地图，沿着103国道一直骑就好。只是在从通州到北京四环这一段，立交桥多，地图起了作用。
手机被我用来放在肩上的小包里，可以在路上边骑边拍，十分方便。还可以查阅事先输入的路线文字说明，帮了大忙。后来到了天安门，都是用手机请别人给我和自行车照了一张合影。
用小饮料瓶+运动水壶嘴也就是为了路上喝水的时候可以不用停，直接从背包一侧就可以拿到。
5点10分出发，没吃早点，在103国道100的路标休息，把两个妙芙吃了，权当早点。在103国道85的路标吃了些东西，在到了漷县的时候吃了些东西，在北京六环京通快速路边吃了些东西。在到达天安门时还剩大约0.5L水。我在国家大剧院（那个丑恶的蛋）的小环型广场休息了一段时间，把雪碧汽水一口气喝了。
之所以没有在天安门喝，原因是这样的：北京现在开两会，天安门从南池子大街开始就有警车和武警，在天安门金水桥更是有民警、武警和特警，我把自行车一停，刚拿出来雪碧瓶晃一晃，打算弄个喷泉，俩特警已经盯上我了，我看别找事儿了，就没喝。
你要是说我有点夸张了，那我再跟你说一件事，我从天安门一侧的过街地道扛自行车打算去人民英雄纪念碑一侧的广场，在出口发现至少6名警察在检查背包，我被告知自行车不允许进入，又悻悻扛回天安门一侧……
先写这些，回来继续更新。
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想到骑车去北京这个活动是因为在3月5日看到la'mer的帖子，然后当晚就给他发了豆邮，转天3月6日早上我们就在MSN上谈这个事儿。因为周日3月9日我奶奶过生日，一定要在周六3月8日之前才可以去，所以我当即就敲定3月7日早上出发。
3月6日下午和la'mer碰面后，晚上我用一个小时查阅了路况资料和地图，全都输入到随身设备里面。在3月6日晚上九点最后模拟了整个路线和预测了突发状况后，顺便和我妈打个招呼说我明天去骑车去北京，然后熄灯睡觉。
3月7日凌晨4点半起床，半小时洗漱加整理背包。我妈跟我说路上有事就打电话，不行找人开车去接我。我说没事儿。把车扛下楼，挂档走人。
没有带任何自行车修理工具，说白了我就是赌一把车子不会在路上出问题——这个可是相当冒险，但是十分刺激。真因为如此，我在路途中十分注意路面状况，而我的GIANT也相当够意思，圆满完成任务。
在京津公路立交桥我遇到了首个非公路路段，路面颠簸不平，石子粒铺满路面，轮胎压上去发出吱吱的声音。因为不是山地车，没有避震器，车子剧烈的颠簸让我担心，而锋利的石子粒更是加重了我对轮胎磨损的担忧。在去时的这个路段，我大概扛着自行车走了800米左右，当时心想，应该骑山地车来，这种路面对山地车胎太小意思，但是跑车的细胎就不行了。我甚至有回家换车的想法，这个时候我又赌了一次，那就是——后面的路面全是公路路面，跑车可以发挥速度优势。结果我很幸运，103国道的路面状况比我想象得要好很多，虽然有不少玻璃碴，这个是后话。
从B路段开始，也就是大概30公里之后，因为对路线的不熟悉导致了一种恐惧感——担心走错路、迷路或者无法按时到达等，这种恐惧感在每一个103国道的分叉口上越发显现，因为半封闭的103国道若走错一个口，则见到下一个指示牌要很长时间，而周围的景物几乎都差不多（树木、农田、大棚、农舍、放羊的……诸如此类）。这种恐惧感又加重了疲劳感，十分考验毅力。
整条103国道，我一路见到的自行车不超过8辆，基本是道两边的农民骑几百米的样子。更多的农民采用摩托、拖拉机、小货车等机动车作为交通工具。
先写这些，想起来什么再写。
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把手机拍的和一部分相机拍的照片传到了相册里，地址如下：
... [ 已被GFW屏蔽 ] ...
看见那个穿蓝衣服骑跑车的人了吧，呵呵，还有段故事，回来说，先睡觉去。。。
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蓝衣服骑跑车的人在西大望路从SOHO现代城一侧并道，骑在我前面，速度很猛。这大哥骑车不换档的，挂一个最高速，起步停车都是它。还有个特点，车上放个小随身听，带小喇叭，循环播放邓丽君《甜蜜蜜》……我靠，我当时都服了，一拨把就给他超了。到了下个路口，红灯，我一停车，大哥直线闯红灯超我，不带废话的。我又不能忍了，再超。两三个回合，我发现我操大哥不换档啊，妈的太有体力了。这时已经快到六环了，我有个想法：他不会骑车去天津吧，那我干脆跟后面骑不得了，跟这速度，省多大事儿啊。我就开始跟，京通高速一路跟下来，直接到通州城区，速度比来时快了一半，而且一点不累。大哥把风全给我挡了。
到了京通高速末尾，大哥一下子减速了，不骑了，我看坏了，被发现了。赶紧超过去，再一回头，大哥扭头自己骑回去了，妈的，这时候知道换档了，草，就这体力……
玻璃碴：103国道一路，遇上3起交通事故。可想事故多么频繁。103国道的交通事故免不了要碎玻璃，事故清理车只把大的扫扫（估计是），小的，日久天长就散在路边。我经常突然陷入玻璃碴密集地段，立刻刹车推着走，要么就扛起来走。
路边有“风爆补胎”的字样，两三个村民看见我扛一自行车，哈哈笑，心话“自行车扎了吧？”我就一路扛过去，到他们跟前时，把车子一放，骑了走人。哥儿几个立刻傻了，草，被小哥耍了……
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昨天收到废话兄的消息，废话兄已经从104国道实践了另一种路线。回来让他自己跟大家说说。：）
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