北京公交十大传奇神车Top10
2010-03-21 12:13:11 来自: Mr.Hungry(I MISS YOU TOO)
LZ不是北京人，所以无法回答你的问题
转自淫淫：http://blog.renren.c
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特别说明：以下排名仅代表个人观点，且仅供娱乐，望勿过度当真，并谢绝一切攻击及谩骂，否则立删。
另外，排名标准不完全取决于拥挤程度，而是综合了多方面的不同寻常之处，并在公交迷圈子里得到了一定的认可程度才发到这里的。所以诸位看官若平和而有建设性地发表意见并予以讨论本人非常欢迎，但若恶意否定嘲讽的话就别进来了，或者悄悄地来悄悄地走别让你高贵的脚步被我这脑残帖玷污了。——谢谢各位。
哦对了，再补充一点：本排名未包括八方达及运通的线路，仅有公交 11大公司的线路（1-855路），所以很多朋友提到的“9字头”的那些车都未提及。我当然知道像930、917之类的挤得毫无人性的车，但是若包括了他们那就没有公交集团的份了。以后我将特意总结八方达的神车线路单列一帖，望谅解。
No.10——540
入选理由：全程4站，2.5公里，用时7分钟，为全北京最短线路
点评：“别看我浓缩，但我可是精华，高峰时候3辆车可一点也不富余”
传奇指数：★★
No.9——728
入选理由：全程运行长安街及其延长线，象征意义及实用意义皆可观，实堪称“百里长街第一车”
点评： “虽然我比1路大哥资历浅，但相信大家都知道什么叫‘青出于蓝胜于蓝’吧”
传奇指数：★★★
No.8——9
入选理由：以一群普通单机车的身躯，承担起了两大火车站间地铁都会很吃力的恐怖客流，同时也是东部地区老线焕青春的典范
点评：小小的车厢，容纳着大大的世界
传奇指数：★★★☆
No.7——313
入选理由：超级大幽灵，一天仅发三班，传奇色彩大于其实际意义
点评：“别死等哥，哥只是个传说”
传奇指数：★★★★
No.6——633
入选理由：经典无可替代的走向，北京公交真正意义上的一条山区线路
点评：“啥时候我也能像大哥383那样扬眉吐气一回呀.....”
传奇指数：★★★★
No.5——357
入选理由：悠久的历史、偏远的线路、火爆的客流、神秘的终点……多项北京公交之最集于一身，共同构成了这条传奇色彩极浓厚的线路
点评：对于多数北京公交迷来说，高崖口应该算一个朝圣的目的地吧……
传奇指数：★★★★
No.4——1
入选理由：名副其实的公交霸主，不解释
点评：“哥是傍着中~南~海吃饭的”
传奇指数：★★★★☆
No.3——300（系列）
入选理由：曾经号称全中国最拥挤的公交车，关于其的传说段子甚至外地人民也耳熟能详。现在虽然因运力增加拥挤程度有所下降，但仍稳坐全市刷卡量霸主之位
点评：郭德纲让300名闻全国，但郭老师创造的那个“能到美国大使馆的300区间”却让北京人摸不着头脑
传奇指数：★★★★★
No.2——646
入选理由：超长的线路，超猛的驾驶，超爽的体验：能在前三门大街上把弱不禁风的小京后开到80公里不带减速的，能在京良路上把18米大财开成极品飞车的，只有威武的客3威武的646——646就是这样一条为传奇而生的线路
点评：“哥玩的不是霸气，是寂寞”
传奇指数：★★★★★
No.1——345快
入选理由：4毛（2毛）钱坐40多公里到昌平？还走高速？还配车130多辆，间隔都能忽略不计？而且还有从4月一直开到10月的空调？难道这就是所谓的“社~会~主~义”？？
点评：这样完美的线路还有什么可说的呢？顶礼膜拜之~~~~
传奇指数：★★★★★★★★★★
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