融合大勢下的都市自治　高鐵（融合）批判－從本土出發 總論5

主辦：Roundtable Community
特別嘉賓：葉寶琳（天主教正義和平委員會）和此系列的一眾講者
參考文本：
1)智經研究中心，《加速粵港經濟整合、打造世界級珠三角都會區 》研究報告，2008年10月。
2)智經研究中心，《建構港深都會研究報告》研究報告，2007年8月。

高鐵（融合）批判－從本土出發

在村民反對、專家質疑之下，高鐵的興建依舊按原來安排急速上馬。誰都知道，高鐵是珠三角融合大潮底下的一片浪花。由於溶合乃大勢所趨，故關於高鐵的討論只落在總站選址，和可否在走線設計上避開菜園村，所謂「俾條生路行下」。然而，對於主張融合的各種立場及其預設，和融合之後的可能變化及其後果，也因循大勢而缺乏最起碼的反思討論。在這種背景底下，這系列研討會打算從本土視角出發，檢視某些看起來無可....... 查看全部 »

主辦：Roundtable Community
特別嘉賓：葉寶琳（天主教正義和平委員會）和此系列的一眾講者
參考文本：
1)智經研究中心，《加速粵港經濟整合、打造世界級珠三角都會區 》研究報告，2008年10月。
2)智經研究中心，《建構港深都會研究報告》研究報告，2007年8月。

高鐵（融合）批判－從本土出發

在村民反對、專家質疑之下，高鐵的興建依舊按原來安排急速上馬。誰都知道，高鐵是珠三角融合大潮底下的一片浪花。由於溶合乃大勢所趨，故關於高鐵的討論只落在總站選址，和可否在走線設計上避開菜園村，所謂「俾條生路行下」。然而，對於主張融合的各種立場及其預設，和融合之後的可能變化及其後果，也因循大勢而缺乏最起碼的反思討論。在這種背景底下，這系列研討會打算從本土視角出發，檢視某些看起來無可挑戰的地方，但求拋磚引玉，引發尚未來臨的辯論。 « 收起