 |
2009-10-30 18:04:10
来自: 鸵鸟
要理解什么是物联网，首先要知道RFID，Radio Frequence IDentification，射频识别。我们平时用的公交卡、二代身份证，都符合射频识别技术的基本原理：一个小芯片，加一个线圈，利用无线电波从芯片中读或写数据。从用途上说，RFID就是条码的升级版，但比条码性能优良，例如它可以穿透识别，并能同时识别多个对象，这样对一个箱子扫描一次，就可以得到里面所有物体的信息。复杂点的技术可以使芯片小型化，再用导电油墨把RFID标签像条码一样印刷到物品上。科幻一点的场景是：在敌占区空投几把标签，在其散落的范围内自组成网络，只要在任何一点接入这个网络，就能够随时侦测敌方军事调动。 另外一个科幻的场景就是物联网。RFID芯片的存储位数足够给地球上每粒沙子编个号码，刺激了有些人的想象力。这个容量可以包括生产时间、生产数量、在途状态，足以给包括运输工具在内的每个物品都编上动态的号码。从生产仓库到货运站、从配送中心到店面，在火车、飞机、远洋轮船……所有物流环节上，随时可以通过扫描得知每一件物品的生产、流通信息，甚至精确到运输轨迹、温度曲线。所谓物联网，就是在全球范围内存储这些信息的根服务器、分布式服务器，连接不同读写设备的中间件，支持各种需求的应用分析软件组成的一套系统。 物联网概念诞生了，人们就像当初听到信息高速公路一样兴奋：双向透明的物流链，生产厂家可以看到每一件产品的在途状态、销售速度，零售商也可以看到某种商品的原材料配置情况、运输情况，各自调整生产、库存、定价计划，大大提高资源的利用效率。简而言之，物联网概念直指资本主义生产方式的核心：资源的自由配置。 不幸的是，这是个泡沫。这个泡沫兴起的原因很简单，美国的物流成本占GDP的百分之八左右，而中国在百分之二十到三十之间。在美国那种水平上希望继续压缩物流成本，就必须借助新的技术，但以中国的现实情况，只要提高某些环节的人工管理水平，或者采用更低成本的条码技术，就可以大大压缩物流成本。即便在美国，这种技术也很难普及，因为RFID技术再进步，也不会像条码一样变成零成本，它最终会有一个成本极限，目前大致每件商品一两个美分，这个成本对零售业是不可想象的。 物联网构造了一个和现有互联网一样大的产业和就业机会，这是其概念被追捧的根本原因，在泡沫最盛的时期，一个小小的中间件企业都能在纳斯达克上市。以资本的名义，让这个概念继续炒作下去吧。 |
马上联想到SAP的RFID方案。这些技术的核心概念都很通俗易懂，不过真的实施起来，要足够实力（金钱、时间、技术、管理等等）。
比较实用的物联网都还没有出现呢，顶多能做到某个产品的某些环节（如生产和运输）的监控。物联网的春天还很遥远，现在的发展主要还是FRID技术本身。这本书对RFID入门级认识有帮助：http://www.douban.co
有意思
我晕 俺们小无锡的政府目前正出钱在研发这个物联网，搞了个530大厦，引进一批人才，原来这么先进啊。我本还以为就提高物流服务水平列
> 我来回应