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【今天，我们读书31】驶向枢纽港
【读品】|季风系列沙龙
主讲：王列辉 复旦大学史地系博士
时间：2009.11.8 14:00-16:30
地点：季风书园陕西南路地铁站店
主办：【读品】 季风书园
协办：互动百科 启真馆 复旦大学经济思想与经济史研究所
王列辉，1978年生，浙江慈溪人，2008年毕业于复旦大学历史地理研究中心，获历史学博士学位，同年进入华东师范大学地理学博士后流动站，在中国现代城市研究中心从事博士后工作。研究方向为港口地理学和历史经济地理学，曾在《地理研究》《经济地理》《中国经济史研究》《城市规划学刊》等刊物发表论文十余篇。
宋、元、明、清时期宁波港是长三角港口体系中最重要的港口，清中叶之后上海港开始崛起，近代两港形成枢纽港一支线港的空间关系，当前又转变为枢纽港—大型深水直挂港的空间关系。王列辉建立了“区位优势—自我增强”的分析框架，并从自然条件、陆向海向腹地、临港集聚和港口制度等四个方面分析了两港空间关系演变的动力机制。这对于理解当前上海建设国际金融中心与航运中心有独特的意义。
参考书目：驶向枢纽港(上海宁波两港空间关系研究1843-1941)
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【读品】|季风系列沙龙
主讲：王列辉 复旦大学史地系博士
时间：2009.11.8 14:00-16:30
地点：季风书园陕西南路地铁站店
主办：【读品】 季风书园
协办：互动百科 启真馆 复旦大学经济思想与经济史研究所
王列辉，1978年生，浙江慈溪人，2008年毕业于复旦大学历史地理研究中心，获历史学博士学位，同年进入华东师范大学地理学博士后流动站，在中国现代城市研究中心从事博士后工作。研究方向为港口地理学和历史经济地理学，曾在《地理研究》《经济地理》《中国经济史研究》《城市规划学刊》等刊物发表论文十余篇。
宋、元、明、清时期宁波港是长三角港口体系中最重要的港口，清中叶之后上海港开始崛起，近代两港形成枢纽港一支线港的空间关系，当前又转变为枢纽港—大型深水直挂港的空间关系。王列辉建立了“区位优势—自我增强”的分析框架，并从自然条件、陆向海向腹地、临港集聚和港口制度等四个方面分析了两港空间关系演变的动力机制。这对于理解当前上海建设国际金融中心与航运中心有独特的意义。
参考书目：驶向枢纽港(上海宁波两港空间关系研究1843-1941)
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